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挖泥船以及選擇挖泥船應考慮的因素

挖泥船就是負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器。有絞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等類型。河道的暢通全指望于挖泥船。挖泥船的工作能力是以每小時能挖多少立方米泥土來表示的，挖泥船有機動和非機動之分，按施工特點又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。HID浩海專業為你解答：提高清淤挖泥船的使用壽命不是那么的復雜，在平時的工作過程中，注意一定的維護保養，注重一定的需要即可。

選擇挖泥船應考慮的主要因素

1、被挖掘土壤的種類和性質土壤是挖泥船工作的主要對象,土壤的挖掘程度主要根據土壤種類及其密實程度來確定。

2、挖槽尺度和排泥方法。挖槽尺度主要是指挖槽寬度、深度和挖泥厚度。對自帶泥艙的挖泥船,還應考慮其滿載時的吃水深度。這些因素都應該在選擇挖泥船時統籌考慮。

3、根據疏浚工程量和工作時間選擇生產率相應的挖泥船。

4、其他條件如流速、風浪、氣象、航深、橋梁凈空及燃料供應等因素,應在選擇挖泥船時適當考慮。

5、挖泥船的性能、疏浚特性及適宜工程,是選擇挖泥船必須具備的基本常識,但在選擇挖泥船時還應深刻了解各類挖泥船的具體船型結構和基本性能。絞吸式挖泥船是針對清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船，前置絞刀。如由于挖泥船本身所限制的小、大和有利的挖泥深度,挖泥船可能工作的小寬度,有效的泥層厚度和大厚度,挖泥船的大吃水深度,以及各種施工條件下挖泥船的生產率等。

?HID-450P挖泥船、清淤船簡介

HID-450P挖泥船簡介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內陸河流湖泊施工。

2、按照中國ZC船級準設計，按照企業標準建造。

3、全船為焊接鋼結構。底板10mm, 側板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側浮體甲板上。四個壓載水艙位于側附體前后兩端。

4、整船可拆裝，適用于鐵路和公路運輸及船運輸。

5、發動機和泵位于中間主機艙，兩邊的側船體作為燃油艙，壓載艙和儲物倉。

6、主機艙為水密艙。

7、絞刀軸通過密封的軸承轉動，由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內。全室周圍向外觀察無死角， 配備空調和可調節座椅，工作環境舒適。一名駕駛員操作所有監控儀表，燈光控制按鈕和動作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置，救生筏等安全裝置。

特點 ：

1、突破了傳統泥漿先干塘后清淤的瓶頸，而能一年四季適應多種環境和不同條件下的帶水清淤作業。

2、能夠清淤泥、吸雜質和小砂卵石。

3、根據池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸，在即使有魚的池塘內進行帶水清淤或吸砂作業，均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除，且對魚    苗生長無任何影響。

4、對無水池塘，利用清淤泵可進行固定清淤作業。

5、在電源方便的地方，可直接用電動機作為配掛動力。

多功能螺旋浮筒式作業車

產品特點：

1.能夠實現兩棲作業。

2.能夠根據不同的工程更換作業裝置（如：挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機等）。

螺旋浮筒式多功能車，就地將淤泥進行固化，等淤泥固化后進行開挖運輸。實現打樁，抽泥，挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車是由我公司（山東浩海疏浚裝備有限公司）與南京水利科學研究院、南京天海藍城生態清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進淤泥固化技術，歷時二年zui新研制生產的多功能生態施工車。目前生產的挖泥船在功率和自動化方面進行必要的升級，需要更換的零部件和易損件都能買到并進行更換。該船有行走系統、挖機工作頭、多功能工作箱、工作平臺、操作系統、電氣系統、液壓控制系統等組成。行走系統滿足了船體在淺水區域內淤泥上的自由行走，是一種在一般施工船無法進入的施工區域作業的多功能施工設備。