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A2C：中國特色的超輕型多用途水上飛機

  湖北航特航空飛行器有限公司主要業務涵蓋：

● 通用飛機及載人飛艇生產、總裝集成、研制試飛及適航驗證試飛；

● A2C系列飛機生產、銷售及服務；

● 超視距無人飛艇設計、生產、銷售及服務；

● 系留式浮空器大型游樂設備生產、銷售及運營；

● 大型游樂設備（空中吧）設計、生產、銷售及運營；

● 退役飛機銷售及改裝服務；

● 軍民用航空特種裝備設計研發、生產、銷售及服務。

A2C超輕水上飛機是中國特種飛行器研究所根據市場需求，自行研制開發成功的一種雙座、半敞開式座艙，蒙布構架式結構的超輕型多用途水上飛機，填補了我國超輕型水上飛機領域的空白。該機型已獲得中國民航總局頒發的型號批準書和生產許可證。

該機裝有的ROTAX912A2航空發動機，具有良好的飛行品質和水上起降性能；功率推重比大、載重量大、使用經濟性好；安全可靠、拆裝維護方便。可廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農林飛播、滅蟲、公務飛行、飛行員培訓、環境監測等。 A2C超輕型水上飛機至今已銷售30余架，在全國各地累計作業面積達到了兩百余萬畝。在飛機通過觀眾區的一瞬間，絢爛的彩煙噴泄而出，如一道道彩虹飛架在湛藍的天空，為愛飛客飛行大會增添了最靚麗的色彩，為觀眾奉獻一場視覺盛宴。

A2C超輕型水上飛機

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。農民調配藥曾經有一次，我的母親就因為打農l藥時間過長，接近中午的時候才回來，結果就中l毒了。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業部（制動事業部、輕合金事業部、裝備事業部）、一個研發中心（湖北航特武漢研發中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

A2C超輕型水上飛機是一種雙座、半敞開式座艙、蒙布構架式結構、唯1配置ROTAX912A2型發動機的超輕型多用途水上型飛機，于1995年首飛成功，1997年，為適應和滿足民航總局適航管理的要求，A2C飛機依據AC-21-06標準（當時適航當局還沒有LSA輕型運動類適航標準）開始申請適航取證，經歷了設計資料審查、試驗驗證、研制試飛、適航審定試飛等諸多環節，于2003年取得型號合格證，2004年取得生產許可證。試飛的成功，展示了A2C系列飛機豐富的拓展性、實用性，也是湖北航特繼A2C飛機(水上型)加裝農l藥噴灑系統后，在農林領域又邁出的新一步。A2C飛機也成為國內款通過民航適航認證的超輕型類水上飛機，具備了市場銷售的前提條件。

該機機長6.6米、機寬11.3米、機高3.2米，可乘坐兩人。與A1飛機相比，A2C飛機的特點是水上性能十分突出、載重量大，其飛行性能、使用便捷程度、環境適應能力、安全系數得到大幅提升。陳志軍在“605研究所”，也就是荊門這塊土地上生活了46年，他雖不是荊門本地人（上輩湖北松滋人），但他扎根荊門見證了荊門的航天歷程。l大起飛重量為520千克，l大平飛速度為118千米/小時，l大航程為260千米，能滿足海拔低于3500米以下地區的使用要求，適用于農林牧業、航空體育、旅游、空中攝影、環境監測、工業勘探、通信及人員救護等。

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。

     A2C超輕型水上飛機是中國航空工業第六O五研究所，根據市場需求，自行研制開發的一種雙座、半敞開式座艙、蒙布構架式結構、唯1配置進口ROTAX912A2型發動機的超輕型多用途水上飛機。該機已獲得中國民航總局頒發的型號設計批準書和適航證，是國內先進的和唯1取得型號設計批準書的超輕型水上飛機。A2C飛機為多用途超輕型水上飛機，具有良好的飛行品質和水上起降性能，且功率推重比大，載重量大，耗油量小，使用經濟性好，適應于體育運動、空中攝影、農林滅蟲、人員救護、通訊及飛行員培訓等廣泛用途。此次審查取得階段性成果，意味著湖北航特航空飛行器有限公司飛機生產從原材料及供應商管理，到制造環節，每個細節都有章可循、有據可查，確保所有零件、部件和系統都可追溯、安全受控，能夠持續穩定地生產出質量可靠、安全可用的飛機。A2C飛機對使用環境和起降場地要求不高：能在1500米高度以下、長400米、寬60米、水深0.6米、水面浪高小于0.3米及較好凈空條件的水域正常使用。A2C飛機結構簡單、性能優越、使用安全可靠，拆裝維護方便，適應能力強。