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塔吊在建筑工地上隨處可見，它承擔著各類建筑原材料的吊裝。高達幾十米至上百米的塔吊，其中zui重要的一個環節就是升高。獨立于樓體的塔吊大家可能對其升高方式都已經有所了解了，而內爬式塔吊相對來說少見。所謂內爬式起重機是指設置在建筑物內部，整機能隨著建筑物升高而升高的塔吊設備。內爬式塔吊爬升機構一般采用液壓裝置。由液壓缸、爬升橫梁、爬升梯架和支腿等組成，相隔兩層樓的上下承重梁構成了爬升梯架。爬升梯架兩側裝有爬梯踏步，梯架在塔吊爬升時起到導向作用塔身裝在爬升梯架內，液壓缸缸體裝在塔身橫梁上，活動桿端接在下部活動橫梁上。塔身兩側及活動橫梁上都裝有支腿，依靠支腿支撐在爬梯踏步上，使塔身上升。 次數用完API KEY 超過次數限制

超載限制器（起升載荷限制器）——按照規定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。當荷載達到額定起重量的90%時，發出報警信號；當起重量超過額定起重量時，應切斷上升方向的電源，機構可作下降方向運動。進行安全檢查時，應同時進行試驗確認。限位器——超過限位器也稱上升級限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。變幅限位器：包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。 次數用完API KEY 超過次數限制

"當小于此距離時，應按要求搭設防護架，夜間施工應有36V彩泡（或紅色燈泡），當起重機作業半徑在架空線路上方經過時，其線路的上方也應有防護措施。3.當現場采用TT系統時，塔吊應進行接地，其電阻值不大于4Ω；當采用TN系統時，除作保護接零外，還應按臨時用電規范規定做重復接地，其電阻值不大于10Ω。4.塔吊的重復接地應在軌道的兩端各設一組，對較長的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應用鋼筋或扁鐵等作環形電氣連接，軌與軌的接頭處應用導線跨接形成電氣連接。 次數用完API KEY 超過次數限制