高速公路波形護欄驗收詢問報價

高速公路波形護欄驗收

波形護欄越來越多的被應用于公路 兩側及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護欄，只剩2分鐘，值嗎?

為了測試鉆護欄可以省多少時間，記者冒著危險從波形護欄下鉆過，到達馬路對面，其中包括等待過往車輛的時間，花了一分多鐘;而后記者返回時繞道到不遠處的過街天橋，經天橋橫跨工業南路花費的時間不到3分鐘，記者感慨，這些行人竟然拿自己的生命安全去節省這兩分鐘。記者采訪到歷城區大隊的一位警。據其介紹，該路段的隔離護欄屢遭破壞，他自己都已經記不清維修過幾次了，但還是有人為圖方便破壞護欄，威脅行車安全。據了解，市民擅自破壞隔離護欄，部門一經發現，將根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，對故意損毀、移動、涂改交通設施，造成嚴重后果，尚未構成犯的，處以2000元以下罰款，并處15日以下。針對少數行人連續破壞護欄的行為，我們將派人前往各路段蹲點，抓到將按相關法律嚴懲。警說。同時，在此也呼吁廣大市民文明出行，愛護公共財物，共同創造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環境。可以減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當受到撞擊時，可以通過波形護欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。

波形梁鋼護欄板的安裝注意事項

高速公路波形護欄（普通型/加強型） 是半鋼性護欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛，重新回到正常的線路方向，有效的防止了車輛沖出公路，達到保護乘客和車輛的安全，避免事故造成過大的損失。A、噴塑的波形護欄（表面呈藍色、綠色、黃色的均為噴塑護欄），卸貨及安裝時不要摔護欄，并且要避免磕碰，以防表面塑層被破壞，縮短護欄使用壽命。

高速公路波形護欄剛柔相輔，具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能，還可以和公路的線性相互協調，外表美觀，使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段（橋），可以采用加強波形梁護欄。

波形護欄是由兩片波形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產。5，波形板與波形板之間拼接螺栓M16*35的，防阻塊與立柱之間的連接螺栓M16*170的，防阻塊與波形護欄的連接螺栓M16*45的。