天津舊車置換政策信息推薦 天津通才

為了適應國家法規升級及環保要求，在現有J6P自卸車基礎上量身打造的解放智能渣土自卸車，整車動力性升級，水箱離地間隙抬高，通過性更好。駕駛室儀表臺高度降低，后窗加大，視野更好。貨箱U型結構設計，全密封篷布式環保上蓋，車輛更加環保。安裝了北斗導航系統的車載終端系統，實現對車輛的有效監管。一汽獨有的體系節油技術，根據工況定制化車型，核心技術 總成匹配，達到節油的目的。

J6P版牽引車是針對國內長途物流市場打造的一款牽引車。錫柴460馬力共軌發動機、800升油箱、伊頓離合器、雙錢輪胎、駱駝免維護蓄電池、制動氣路、供油油路及尿素管路VOSS接頭、WABCO、進口ABS、鋁合金儲氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車各項性能得到升級。兩車的駕駛室都支持電動翻轉，JH6標配導流罩，而J6P則沒有。

國內首創機、箱、橋三大總成全部實施10萬公里更換潤滑油，大大提高出勤率，每年直接節約運營成本11000元。實現免維護輪端50萬公里保養，每年減少直接節約運營成本1500元。國內保用標準提高到36個月不限里程，行業較高，為用戶免除后顧之憂。此外，此車型采用一系列降重措施，雙層車架、輕量化懸架、小輪胎、小油箱等等，使底盤自重降至8.8噸，完全符合法規要求，計重上牌地區用戶更加省心。4、鋁儲氣桶清潔度更好，使用壽命更長5、雙錢牌前輪及備胎更適合城際路況、高速公路等路面讓駕駛如行云流水般暢快6、正興輪輞質感更突出，增質不增價。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，同時是一汽解放汽車銷售有限公司，一汽解放青島汽車銷售有限公司天津一級代理，一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。。

先來看看配置方面，這款新J6P搭載了錫柴國六13L CA6DM3-56E6發動機，功率為560馬力，發動機在1000-1300rpm時可以輸出扭矩2600N.m，排放滿足國六b階段排放標準。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

后橋采用的是新款單級減速后橋：Ф457沖焊橋，速比為3.417。同時，后橋還采用的是8氣囊懸架，更加適用于冷鏈、精密儀器運輸、甩掛等用戶使用。

配備V型推力桿，可防止后橋在行駛過程中由于顛簸發生位移，提高行車穩定性。

干燥罐采用的是克諾爾的產品，這種進口零部件品牌的加持，可以有效的提升整車的可靠性。

新式柴油粗濾布置在了駕駛室后方，具有電泵和電加熱功能，長十萬公里保養。

整車外觀做工更加注重細節，加大的金色鷹標LOGO辨識度更高。頂部標配遮陽導流罩，行車燈、示寬燈一應俱全。后視鏡帶有電動調節功能，行車、倒車更安全方便，實用性強。車輛的易損件大燈組設計與普通J6P牽引車無異，市面容易購買，主燈與霧燈分開設計，維修保養成本低。前保險用料扎實，防鉆入，被動安全性能好。解放J6P的檔桿采用的是機械鉸鏈的傳動機構，這個地方也讓不少卡友吐槽的地方，駕駛室地板上一個大洞，一方面發動機的噪音會傳入駕駛室。

解放J6P版牽引車外觀相比普通J6P車型外觀更加飽滿，線型設計一氣呵成，剛勁有力，用戶反饋也較為滿意。特別是駕駛室鋼板厚度達到1mm，滿足歐洲ECER29碰撞法規，被動安全性能值得信賴。

車輛在駕駛室兩側標注有版和J6P-460字樣，彰顯車輛的，整車長寬高尺寸為7070x2500x3800mm，軸距長度為3450 1350mm。