四川碼頭用橇裝式加油站價(jià)格廠家報(bào)價(jià)

   撬裝站的日常維護(hù)

   1.負(fù)責(zé)加油機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)和清潔；并熟練掌握加油機(jī)的各種性能；  

   2. 積極參加站內(nèi)組織的事故應(yīng)急演練，應(yīng)熟練掌握加油崗位可能發(fā)生各類事故的應(yīng)急處置 措施，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告；  

   3. 嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范；  

   4. 正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品；    

   5. 協(xié)助站長完成本站的安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作；    

   6. 完成站長交代的其他工作。

撬裝式加油站汽車加油管理規(guī)定

  為規(guī)范各單位車輛用油管理，降低車輛使用成本，提高車輛使用功效，te制定本規(guī)定：  

  一、各單位所有公務(wù)車統(tǒng)一持油卡加油制度，zhi定加油地點(diǎn)在各公司內(nèi)部撬裝加油站，每輛車月耗油情況均進(jìn)行備案統(tǒng)計(jì)。  

  二、由財(cái)務(wù)部統(tǒng)一管理油卡，定期往油卡上進(jìn)行充值，每月末到加油站打印增值稅專用票。  

  三、各單位由專職人員統(tǒng)一管理油卡（以下簡稱油卡專管員），每次使用油卡后，當(dāng)事司機(jī)將油卡交回財(cái)務(wù)部進(jìn)行備案。油卡一經(jīng)備案，如非特殊情況，不得隨意更改。如油卡臨時(shí)損壞或因其他原因不能正常進(jìn)行加油時(shí)，當(dāng)事司機(jī)及時(shí)到財(cái)務(wù)部進(jìn)行情況說明。

  撬裝加油站施工周期短：從吊裝，接電到運(yùn)營，一般在一周左右時(shí)間即可投入使用。

  投資小，風(fēng)險(xiǎn)低：全部投資在50萬~120萬之間，由于具備搬遷的特點(diǎn)，所以一旦項(xiàng)目無法實(shí)施或者規(guī)劃變動(dòng)，設(shè)備可整體搬遷到新的供油網(wǎng)點(diǎn)重復(fù)使用。

  撬裝加油站應(yīng)用范圍廣，安全環(huán)保：不存在對地下水的緩慢泄露污染，可以在水源保護(hù)區(qū)等特殊環(huán)境使用。本質(zhì)安全的特性，可廣泛應(yīng)用于汽車站、飛機(jī)場、碼頭、油料儲(chǔ)存運(yùn)輸和其他特殊加油場所。

  據(jù)撬裝加油站了解，長久以來，公交系統(tǒng)傳統(tǒng)的油料供應(yīng)主要有三種途徑：

  一是以定點(diǎn)加油站進(jìn)行加油，這種方式存在著空駛里程長、不易監(jiān)管、部分線路塞車嚴(yán)重等硬傷；

  二是以公交系統(tǒng)自營油料車隊(duì)或自營內(nèi)部加油站進(jìn)行加油，這種方式的缺點(diǎn)是運(yùn)營成本高、安全管理專業(yè)化程度低；

  三是外委于停車場車載加油，這種方式的不足之處在于作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高和政策風(fēng)險(xiǎn)不確定。所以，公交系統(tǒng)急需一種專業(yè)、安全的油料供應(yīng)模式，靈活、安全的橇裝式加油站一經(jīng)問世，便和這種需求不謀而合。

  現(xiàn)在新興一種既方便公交車加油又能安全的裝備，就是撬裝加油站，想要了解更多相關(guān)撬裝加油站常識盡在泰安金水龍，歡迎您的致電。