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電梯詳細(xì)介紹

主參數(shù)指額定載荷和額定速度。額定載荷Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷。額定速度v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。額定載荷Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

電梯安全知識(shí)

電梯的轎門、層門關(guān)閉后，電梯不啟用運(yùn)行怎么辦？        

遇到這種情況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開(kāi)門按鈕使電梯開(kāi)門，然后再按關(guān)門按鈕讓電梯關(guān)門，看電梯是否解除故障繼續(xù)運(yùn)行。可以重復(fù)一、兩次，也可以用手推幫助關(guān)門。如果還不行，只好按開(kāi)門按鈕開(kāi)門放人。蝸輪蝸桿曳引機(jī)采用進(jìn)口設(shè)備和工藝，嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外型尺寸小、制造精度高、噪音小、使用可靠、主機(jī)故障率極低的特點(diǎn)。可通過(guò)按警鈴或電話告知物業(yè)管理部門，由專業(yè)人員修理。

電梯緊急操作裝置的重要性

緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置在機(jī)房中，與機(jī)房檢修裝置結(jié)構(gòu)，功能類似，也是靠持續(xù)按壓按鈕來(lái)控制。但主要區(qū)別是檢修運(yùn)行操作是在安全回路正常條件下進(jìn)行。而緊急電動(dòng)運(yùn)行操作則可在安全回路局部發(fā)生故障情況下進(jìn)行，如限速器，安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作后。

現(xiàn)在，電梯采用無(wú)齒曳引機(jī)漸多，移動(dòng)轎廂的力大多超過(guò)400N。但這類電梯所配的緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置僅能在短接限速器．安全鉗開(kāi)關(guān)情況下運(yùn)行，但當(dāng)轎廂．對(duì)重發(fā)生蹾底或；中項(xiàng)時(shí)，緊急電動(dòng)運(yùn)行操作不能運(yùn)行，影響了緊急救援效率。

無(wú)機(jī)房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎，但目前的無(wú)機(jī)房電梯緊急操作裝置普遍采用手動(dòng)松閘，靠轎廂對(duì)重不平衡力矩的作用而移動(dòng)。但當(dāng)兩者重量相當(dāng)，不平衡力矩差較少時(shí)，疏散乘客就比較困難。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。由于井道頂部空間小，無(wú)法實(shí)現(xiàn)人工手動(dòng)盤車，建議無(wú)機(jī)房電梯應(yīng)配置緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。