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施工時可采用人工或機械拌和,拌和方法類似與普通水泥混凝土的方

施工時可采用人工或機械拌和，拌和方法類似與普通水泥混凝土的方法，但要注意現場合理安排人工與機具設備，就近安置縮短運距。

在拌和時注意使各種原材料在混凝土拌物中分布要均勻，使水泥和粗、細集料得到一定程度的活化。對拌和工作是否正常，配合比是否穩定，工作性和均勻性是否能夠得到保證等的檢驗，必須經常留意及時發現問題加以調整。

當砂石來源突然更換，砂石含水量發生突變時，拌和工作者應加強觀察測定，立即調整加水量以及配合化，以保證混凝土拌和物的質量滿足要求。

　 水泥地面空鼓修補用哪種修補劑好呢？為了重新恢復地面的結構完整，水泥地面空鼓的修補一定要使用高強度，高質量的水泥路面修補王，而且要保證修補劑的質量，修補劑主要是水泥路面材料加水混合攪拌的砂漿，不同的水泥路面修補料加水量都有所不同，比如使用嘉途路橋水泥路面修補料，加水量應該控制在15%-16%之間，過多過少都不行，都會影響修補劑的質量，降低修補劑的強度。

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施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

水泥混凝土路面露骨病害

水泥混凝土路面露骨病害從病害程度來看，雖屬于表層病害類型，但它與水泥路面起砂、水泥路面起皮這類的表層病害相比更為嚴重。因為水泥混凝土路面露骨的發生不僅意味著道路表層的水泥材料已經發生了脫落或碎裂，而且還會造成混凝土道路內部結構受到一定程度的損壞，導致水泥混凝土路面結構中的骨料露出石子部分。

水泥混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度，由于混凝土路面露骨還會對結構層造成影響，如若不及時修復，很容易致使道路結構層材料脫落，發生更為嚴重、修復難度更大的混凝土路面病害。