您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
【廣告】
發(fā)布時(shí)間:2021-07-11 19:10  





不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱
主筋與預(yù)埋防護(hù)欄鋼筋進(jìn)行單面焊接,焊接長度不小于10倍鋼筋直徑;橫向水平筋用扎絲綁扎結(jié)實(shí),選用梅花形綁扎,一切的扎絲有必要朝向內(nèi)側(cè);當(dāng)橋梁斜交時(shí),加設(shè)斜角端部鋼筋。每m2設(shè)置墊塊不少于4個(gè),確保混凝土的保護(hù)層厚度42mm.
為確保護(hù)欄迎面結(jié)構(gòu)高度及防撞才能,要求橋面砼鋪裝先于護(hù)欄施工,遂橋面砼鋪裝鋼筋網(wǎng)需深化護(hù)欄30cm.模板施工模板選用小型吊車吊裝、吊籃等裝置,拼接縫內(nèi)選用聚硬質(zhì)泡沫板填充,并用彈性密封膏密封,寬度1cm,使接縫緊密避免漏漿。
河道護(hù)欄防撞性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
1、每一種等級的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。
2、車輛與河道護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全,不受到嚴(yán)害。
3、河道護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。
道路護(hù)欄表面都會有一層鍍鋅,是為了保護(hù)護(hù)欄在長久的風(fēng)雨中可以延長使用壽命,同時(shí)也使用產(chǎn)品有一個(gè)很好的美觀性,并且也能對產(chǎn)品進(jìn)行很好的防銹性。所以這種產(chǎn)品在使用中是不是好看,是不是有很好的壽命,也都是會受到它的鍍鋅質(zhì)量影響。而作為廠家來說,也就需要讓其在生產(chǎn)中有很好的鍍鋅質(zhì)量提升,當(dāng)然這種鍍鋅質(zhì)量上面的提升也并不是說提升就提升的,也需要讓廠家有多方面的條件.
首先讓道路護(hù)欄的生產(chǎn)廠家要有很好的鍍鋅設(shè)備,因?yàn)榈缆纷o(hù)欄在鍍鋅的時(shí)候,需要使用到設(shè)備,好設(shè)備會為道路護(hù)欄鍍鋅帶來更好的提升。廠家有很好產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)有好鍍鋅設(shè)備及鍍鋅技術(shù)的實(shí)力,自然也就保證了道路護(hù)欄鍍鋅質(zhì)量。