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              河北高質(zhì)量斗輪式挖泥船啟航疏浚性價(jià)比高「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 21:49  
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              視頻作者:青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司






                    本公司對斗輪式挖泥船斗輪施工作業(yè)流程以及挖泥船液壓控制系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行不斷的改進(jìn)。根據(jù)實(shí)際施工作業(yè)要求,對挖掘軌跡控制及其綜合監(jiān)控系統(tǒng)的硬件整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并論述了系統(tǒng)中各個(gè)監(jiān)控環(huán)節(jié)的工作原理以及系統(tǒng)各傳感器件間的數(shù)據(jù)傳輸及通信。挖泥船斗輪挖掘軌跡控制的目標(biāo)。通過疏浚作業(yè)的要求建立了斗輪挖掘剖面坐標(biāo)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;選取合適的斗輪挖掘軌跡控制方案,實(shí)現(xiàn)了斗輪的挖掘軌跡的監(jiān)測與控制。使斗輪按照預(yù)定的挖槽剖面進(jìn)行施工,顯著了提高挖泥船的挖掘精度。




                     我國水利航道疏浚事業(yè)需要大量性能先進(jìn)的挖泥船,以適應(yīng)高揚(yáng)程、遠(yuǎn)排距、高生產(chǎn)率和能挖掘不同土質(zhì)的工程需要,本文從液壓斗輪式挖泥船的研制實(shí)踐中提出了中小型系列化斗輪挖泥船的船型系列,并與同類型的國外產(chǎn)品作了比較,提出了國產(chǎn)斗輪挖泥船的發(fā)展方向。青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的生產(chǎn)各種洗沙機(jī),挖泥船,抽沙船等的公司,由于我司產(chǎn)品型號太多,本頁無法全部展示,請聯(lián)系我們獲取更多的產(chǎn)品型號和介紹,有需要的客戶請撥打圖片上的電話。





                      斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同,其余與絞吸式挖泥船大同小異。絞吸式挖泥船是利用轉(zhuǎn)動著的絞刀絞松河底或海底的土壤,與水泥混合成泥漿,經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。絞吸式挖泥船施工時(shí),挖泥,輸泥和卸泥都是一體化,自身完成,生產(chǎn)效率較強(qiáng)。斗輪式挖泥船適用于3級以上堅(jiān)硬泥土施工,其斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度,并對泥土進(jìn)行挖掘,挖掘的泥土通過斗輪裝入吸泥管道吸泥泵將其送入排泥輸送管道,排至存泥區(qū)域。而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂適用于3級以下的泥土土質(zhì)作業(yè)。

                    如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,我們非常歡迎您到我們公司進(jìn)行考察。如果您想了解更多產(chǎn)品的詳細(xì)資料,歡迎致電咨詢,我們?yōu)槟峁?4小時(shí)服務(wù)熱線。




                    斗輪式挖泥船和斗輪式清淤船是利用液壓轉(zhuǎn)動斗輪頭,通過斗輪的攪動硬質(zhì)土層和沙層,與水泥混合成泥漿,經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。斗輪式挖泥船是硬質(zhì)土層和沙層克星。 斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同,其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪式挖泥船斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度,而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂。本船主要用于中國沿海、沿海港口水域亦兼顧長江下游、長江口水域、港航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項(xiàng)目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機(jī)為動力源、燃油為重柴油和輕柴油,主機(jī)及輔機(jī)均采用國內(nèi)濟(jì)南柴油機(jī)廠成熟系列產(chǎn)品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船,配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置,能適應(yīng)風(fēng)浪較大的沿海海域重負(fù)荷連續(xù)作業(yè)。機(jī)艙主泥泵由主柴油機(jī)經(jīng)減速器、離合器直接驅(qū)動,水下泥泵由液壓驅(qū)動;液壓油泵由柴油機(jī)驅(qū)動,另一臺輔助柴油機(jī)驅(qū)動主發(fā)電機(jī)和斗輪及橫移絞車等,設(shè)一臺停泊柴油發(fā)電機(jī)組。斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置驅(qū)動;應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機(jī)驅(qū)動。全船由駕控臺集中自動控制,設(shè)有操作系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等,各類儀表齊全.




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