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發布時間:2021-09-10 19:06  
電子汽車衡使用前一定要了解這些!
使用時,為保證系統計量準確,免受風雨侵蝕,有利于操作作用,好設置工棚和計量秤房,對地磅進行一定程度的保護,有些操作規定要跟大家說一下,例如操作人員必須通過培訓才能進行操作。
以上就是關于電子汽車衡使用前須知,另外,修理人員在未掌握必要的知識前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計量精度或使系統損壞,總之,確保操作和修理人員都要專業。
電子汽車衡的方法與防范措施
電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計量器具的準確度來達到私利的行 為。大致可分為以下兩類:(1)按行為人主觀意識 分為主動和被動;(2)按手段的不同分為技術 和非技術。 1. 非技術類 人為在秤重步驟或秤重環節上做手腳而改變電子汽車衡 準度的行為。具體方法有:(1)對計量車輛采取帶掛車過 重,而單車回皮的手段達到提高凈重的目的;(2)利用被稱 重車輛載以損耗物體(如水)在回皮進將水倒掉,或在駕駛 室多坐人員稱重,回時多坐人員下車而達到提高凈重的目的; (3)稱重時車的整體不完全壓在承載器(秤臺)上,一部分 輪胎壓在秤的基礎,俗稱“壓也”。
二、 較長時間不使用,應切斷顯示控制電源,并每隔一月通電30-60分鐘。
針對數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法進行了論述。
1 排查故障 在調試偏載之前先通過程序使儀表進入 查看內碼值狀態。為了方便起見可以在秤體對 應的傳感器位置上站一個人看內碼值有無明顯 變化,確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況,若內碼值變化遲緩或不明 顯可視現場情況查看是否存在以下問題:
1.1 傳感器經過長時間工作產生形變或受環境影響腐蝕嚴重。
1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。
1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小(距離為 4mm~6mm)。
1.4 秤體臺面嚴重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。
1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物,秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。
1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓,查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發現問題及時排除恢復到正常使用狀態。