東風天龍重卡代理商擇優推薦

近日，東風汽車介紹發布了第293批企業申報車型公示，東風柳汽研發的龍卡車輛運輸半掛車牽引車在公告中露面。長頭龍卡轎運車的出現也表明了柳汽對長頭市場的重視。

東風汽車介紹這款柳汽龍卡長頭車在尺寸方面嚴格依照2016-GB1589規定，與平頭車相比長頭車的駕駛室更低，平安性更好。該車外形尺寸長寬高為7.455/7.405x2.525x3.6米，軸距為5.25米，整備質量為6.7噸。

東風汽車介紹該車采用了4X2驅動方式，有三個馬力的發動機可供選擇，分別為290馬力濰柴國五發動機，型號WP10.290E53以及玉柴型號為YC6A 270-50和YC6A 240-50發動機。

6米8貨車俗稱中卡車型里的“全能王”

6米8貨車俗稱中卡車型里的“全能王”，無論是輕拋快遞，還是蔬菜水果，又或者是建筑板材，它都可以非常適合的運載。

目前，市面搭載6米8貨箱的底盤車型，可供選擇的品牌還是蠻多的，無論是東風、解放，柳汽還是福田，基本上也都有此種車型的配置。

面對如此眾多的品牌車型，卡友們在購車的時候往往會挑花了眼，不知道到底該如何選擇。

在所有的中卡車型中，東風天錦也算這些車型中的佼佼者，今天，筆者正好實拍到了一款6米8的天錦KR中卡車型，它是否適合大家的口味，下面我們就一起來看看。

天錦KR是在老款的經典天錦上升級而來的，眼前的這款天錦KR中卡車型，除了發動機升級為國六版本之外，駕駛室也進行了全新的改觀。

多功能四幅式方向盤帶有凹凸花紋皮套

多功能四幅式方向盤帶有凹凸花紋皮套，握感強烈；方向盤左側為藍牙耳機和巡航功能按鍵，右側則為多媒體操作系統按鍵。

多功能液晶顯示屏相比于之前車型，也進行了加大處理，畫面更加清晰；同時，車輛也標配有冷暖空調，無論寒冬還是熱夏，卡友也都可以具有一個舒適的開車環境。

副駕駛座椅前儀表臺采用直線條設計，棱角分明，個性十足，組合儀表臺，平面上帶有防滑摩擦花紋，也更加人性化了許多。

副駕駛側可以乘坐兩人，雖不是特別寬敞，但也不是非常擁擠，座椅后方還有一個差不多60公分寬的臥鋪配置，可供長途駕駛車輛的卡友進行短時的休息。

天錦KR駕駛室減震有4點全浮式和2點半浮式，全浮式的駕駛室前后各有2個減震彈簧，舒適性會更好。在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。半浮式的只有駕駛室后部有兩個減震彈簧，前部為固定連接。不過主駕駛標配氣囊減震座椅，帶兩個氣動腰部支撐調節功能，不管駕駛室是哪種減震行駛，舒適性都有保障。座椅可以根據需要選裝加熱和通風功能。高頂雙臥鋪版本駕駛室車內空間更大，上下雙臥鋪，頂部多3個儲物空間。