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發布時間:2020-10-20 16:50  





活塞由下向上運動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力變高,完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。
作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

UPS不能正常工作:UPS整流器允許的輸入電壓范圍一般在額定值的±15%或更寬,發電機的輸出電壓不穩定相對來說影響較小,因此需特別關注頻率漂移對UPS正常運行所產生的兩方面影響:UPS不能旁路。無論是在線式或后備式UPS,在旁路電源電壓和頻率處于允許的范圍內時,UPS的逆變器輸出跟蹤旁路電源,逆變電源與旁路電源鎖相、同步。當旁路電源由發電機提供時,頻率會發生快速變化。當頻率變化超出預先設定的極限時,逆變器頻率變化就無法跟上旁路電源的頻率變化。這時靜態旁路開關將禁止切換到旁路(在這種情況下切換有可能造成逆變器過流、短路。

機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。
水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即可有效避免。

柴油發動機空載時冒黑煙
故障原因:空氣濾清器發生堵塞,造成發動機進氣量不足;發動機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高;燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;油品質量達不到要求;渦輪增壓器出故障;其他故障。
處理方法:拆出空氣濾清器進行檢查,清理或更換空氣濾清器濾芯,確保進氣通暢。檢查發動進、排氣管道,確保發動機進、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質量,確保油品的質量達到要求。查渦輪增壓器是否轉動正常,再檢查軸承有無污物,必要時予以修理。如果排除上述故障后發動機排煙煙度仍然超標,請聯系發電機廠家進行處理。
