公共工程強夯施工單價常用指南「德翔強夯」

公共工程強夯施工單價系列強夯產品,其作用機理類似于振沖法等形成的碎石樁

公共工程強夯施工單價系列強夯產品，其作用機理類似于振沖法等形成的碎石樁，它主要靠碎石摩擦角和墩間土的側限來維持樁體的平衡，并與墩間土起復合地基的作用。可滿足20000KN.M以下夯能級的作業要求。可以同時滿足強夯和吊裝多種工況，使客戶的設備投資可以發揮價值。這類公共工程強夯施工單價結構簡單，提升裝置單繩拉力大，角鋼臂架，作業，微動性能好，外形美觀，操作方便。液壓件均選用進口和國產配合，在保正性能的同時降低了整機的成本，提高了整機的性價比。可以廣泛應用于公路、機場，港口等地基處理行業。

公共工程強夯施工單價的七大優點:強夯,經濟性更好

公共工程強夯施工單價的七大優點：

1、強夯，經濟性更好。門架的加裝，公共工程強夯施工單價可以輕松實現夯擊能級的倍增，讓投資者的投資資金效果更好。

2、強夯。使用特別的的卷揚、臂架設計，施工效率更高。

3、的臂架設計。增強型臂頭，臂頭受力性更好，強夯施工更安全，更便捷;臂頭滑輪組使用鋼結構，使用壽命更高;采用增強型臂架，受力變形小，強夯施工可以適應于高強度的。

4、雙級減震，運行穩定。采用獨有設計，將強夯工作過程中的顫動頻率減到。

5、驅動能力強，爬坡能力更好。

6、度的溫感制冷系統，適合于連續作戰。液壓油箱使用大容積的，寬敞的空間布局，再加上度的制冷系統，冷卻效果，設備可實現每天持續工作20多個小時。

路基土在公共工程強夯施工單價作用下將產生壓縮變形

路基土在公共工程強夯施工單價作用下將產生壓縮變形，使土體進一步密實，強度提高。路基土變形主要來源于以下幾個方面：

1、路基土在接觸應力的作用下，土粒接觸點發生彈性和塑性變形，這種變形導致土之間的接觸面積增大，土粒之間的中心距離縮小，從而使土粒變得更近；

2、如果土粒中有片狀顆粒，在公共工程強夯施工單價作用下可使其受彎而撓曲，使相臨土粒發生相對位移；

3、作用于土粒接觸處的剪應力如果超過接觸面上可能發揮的抗剪強度，顆粒之間將發生相對滑動；

4、結合水化膜在接觸壓力下產生變形，使土粒之間的距離發生變化；

5、粘性土的穩定結構受剪后，由于結構改變使土的孔隙減小。由于公共工程強夯施工單價加固的路基土的性質不同，其加固機理也不盡相同。目前被普遍認可的加固機理為動力密實、動力固結和動力置換原理等。

公共工程強夯施工單價施工的要點:施工機械,運用履帶式起重機拉索牽引三軸式半自

公共工程強夯施工單價施工的要點：

施工機械，運用履帶式起重機拉索牽引三軸式半自動脫鉤器。起重機的吊鉤與脫鉤器以鋼索相銜接。脫鉤器的吊鉤可直接鉤住夯錘的吊耳，用鋼絲繩一端銜接脫鉤器的脫鉤憑據，另一端與起重機前部的穩固的銷軸銜接。

落距的確認：按設計要求，單點夯擊能量設定落距，脫鉤器與起重機的吊鉤和脫鉤拉索銜接好之后，在脫鉤器的吊鉤上，系上鋼尺或測繩，提升脫鉤器，至一定髙度即脫鉤器吊鉤與地上的高度為落距與夯錘高度之和，此時可將脫鉤器拉索的下端與起重機前部的穩固部位加以結實的銜接。