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檢查完安全帶的安全性之后，先調整好坐姿。

人與方向盤的距離以雙手平伸后兩手手腕恰好放在方向盤上;腿部呈約90度彎曲，如許假如緊急制動時，腿部更便于天真反應

，當發生撞車時，也保證了腿部充足的緩沖，避免跨部及上體受到危險。

3、根據身材調整安全帶

安全帶不能系得太松也不能太緊，也許留有兩根手指的量比較合適，如許既安全也不會覺得難受。另外，孕婦開車時細致不要把

安全帶勒到肚子上，如許對腹中的胎兒存在緊張威脅。假如車上經常兒童乘坐，家長盡量安裝兒童安全坐椅

總成，所有修理廠都能裝上去，也就是把舊的車頭拆下來，新的坐上去，電路，氣路，油路對接好就可以，這個簡單，所以手工費，修理費會便宜得多，地區不同，價格不同，但是大概在300-800之間。但是空殼的話，修理廠需要把舊的駕駛室全部拆開拆散，把能用的拎出來，不能用的換新的，再全部裝起來，然后再裝到大梁上，這樣的話，修理廠的工時會高得多，算下來的維修工時費大概在1000-3000之間，地區不同，價格不同。據此，需要換駕駛室的客戶就需要仔細考慮自己的實際情況，決定如何維修了。

一些車主為了保證的清潔度，會采用在里添加清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了的產品會得到相反的效果。

 不要長時間怠速行駛

 怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。