非開挖頂管施工報價在線咨詢「多圖」

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【山西土行孫管道工程】

壓縮空氣耗量在整個頂管施工過程中是不斷改變的。它一方面決定于地基本身，另一方面也決定于頂管技術。地基和頂管技術變化范圍的極限值結合在一起，可能會使空氣耗量有一個很大的波動范圍。因此，空氣耗量的計算必須以這一范圍作根據，既要考慮上限，也要考慮下限。

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路面沉降

首先應從技術上和施工中確保避免路面沉降的產生和控制沉降量，在沉降發生時，采取以下措施：

（1）在頂管通過路面設置間距為2M的觀測點，根據頂進位置每小時測量，發現沉降超過3CM應立即停止作業，必須找出原因，及時調整方案并采取相應措施后才可繼續施工；

（2）如沉降發生得到控制，則按調整方案繼續施工。

（3）如沉降發生不能得到控制，應停止頂管作業，馬上進行注漿工作，保證路面的穩定，并邀請相關專家進行方案調整，確保路面的安全。

穿越施工中的泥漿問題對周圍的環境影響巨大，也會影響到附近居民的生產生活的進行，基于此，為促進施工順利，減少泥漿污染，實施泥漿無害化處理對于施工單位的施工和施工地周邊的環境的保護具有十分重要的意義。

頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。