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2、足夠的極壓抗磨性極壓抗磨性是齒輪油的性質、的特點。是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能?？鼓?、耐負荷性能 　由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。



高溫鏈條油是專利研發的合成多功能潤滑油，含有聚四氟乙烯潤滑顆粒，產品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件，重型高負荷設備等。由于是合成產品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發、變干或形成粘性的積碳沉淀物。工作溫度為-40℃到260℃。全合成高溫無積碳鏈條油含有世界上摩擦系數的潤滑顆粒——聚四氟乙烯（PTFE，又稱氟素醚、特富龍或鐵氟龍），聚四氟乙烯滲透性，其潤滑顆粒能和活動部件的表面縫隙充分結合。



要求對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預防其擦傷；此外，齒輪油還應具有良好的粘溫特性，以保證動力傳動機構的摩擦損耗較小，提高傳動效率，保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動)。性能編輯國外汽車齒輪油大都按SAE粘度分類和API使用性能分類（見表3－13）。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號。