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有了控制就需求有執行，插座中用于開關的就是電磁繼電器了，懂一點電路學問的人對繼電器不會生疏，繼電器中是一個電磁鐵，通電后電磁鐵有磁性，吸附金屬觸點閉合，斷電后放開，根本原理很簡單，在插座開關的時分可以十分明晰的聽到繼電器“吧嗒”的聲音，所以技術上沒啥太大的差距，差別就是做工和用料問題了。由于有一定的機械構造，所以請求動作可靠，屢次動作后依然可以保證穩定接觸，請求內阻要小，可以接受較大的電流。

1、電磁繼電器：利用輸入電路內點路在電磁鐵鐵芯與銜鐵間產生的吸力作用而工作的一種電氣繼電器。

2、固體繼電器：指電子元件履行其功能而無機械運動構件的，輸入和輸出隔離的一種繼電器。

3、溫度繼電器：當外界溫度達到給定值時而動作的繼電器。

4、舌簧繼電器：利用密封在管內，具有觸電huang片和銜鐵磁路雙重作用的舌簧動作來開,閉或轉換線路的繼電器

汽車繼電器在汽車燈光的作用：常用的汽車燈光控制繼電器，主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉彎燈、后燈、制動燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。當組合開關撥至大燈ON檔，大燈繼電器的控制系統(磁場線圈部分)就會通電產生磁場，合金觸點立即閉合，被控制系統的電流導通，從而控制了大燈的開啟。當組合開關撥至大燈OFF檔斷開電源，磁場消失使控制合金觸點立即分離，被控制系統的電流截止，大燈關閉。