液下泵制造商價格行情,中德天浩泵業

液下泵的組成部分有哪些

液下泵的組成部分有哪些？液下泵作為化工行業不可缺少的一種機器，也是深受人們的喜愛，那么今天小編就來給講一下它的組成部分，以便讓大家更好地認識它。

1、葉輪

葉輪是液下泵的關鍵部件。

按其機械結構可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體；半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類泵的效率低。

按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種。單吸式葉輪結構簡單，液體只能從一側吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

根據葉輪上葉片的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種。由于后彎葉片有利于液體的動能轉換為靜壓能，故被廣泛采用；徑向葉片主要應用在部分流泵和無堵塞泵中；前彎葉片在液下泵中應用。

2、導葉和泵體

為了減少離開葉輪的液體直接進人泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大，使部分動能有效地轉換為靜壓能。多級液下泵通常均安裝導輪。

蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉化率，故均可視作轉能裝置。

3、軸封裝置

由于泵軸轉動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免泵內高壓液體沿間隙漏出，或防止外界空氣從相反方向進入泵內，必須設置軸封裝置。液下泵的軸封裝置有填料函和機械(端面)密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈，于其中裝入軟填料(如浸油或涂石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉動，起到了密封的作用。機械密封適用于密封要求較高的場合，如輸送酸、堿、、及有毒的液體。

液下渣漿泵有什么特性?

液下渣漿泵有什么特性？液下渣漿泵在我們生產中也被使用的很頻繁，那么今天小編就來給大家講一下它都有哪些特性。

泵業液下渣漿泵有什么特性？

1）強大的耐磨性：

過流部件全部采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首，比尼龍66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍，是碳鋼、不銹鋼耐磨性的7-10倍。

2）強大的耐沖擊性：

超高分子量聚乙烯的沖擊強度位居通用工程塑料之首，是(/丁二烯/)共聚物(ABS)的5倍，且能在零下196℃下保持穩定，這是其它任何塑料所沒有的特性。

3）優良的耐腐蝕性：

該泵在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及，在20℃和90℃的80種中浸漬30d。外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。

4）無噪音：

超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中值，消音性好，從而在輸送過程中的減小了液體流動產生的噪音。

5）安全可靠，無分解：

該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學性能極其穩定，因此亦適合在食品行業使用。

6）摩擦系數低：

該泵的內部的摩擦系數為僅為0.07-0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動摩擦系數比PA66和聚甲醛(POM)低一半。當以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加了潤滑油后的潤滑性還要好。

7）抗粘性好：

超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性，抗粘附能力與PTFE相當，因此在輸送一些黏度較高的介質時亦表現突出。

8）應用范圍：

建筑作業中砌筑或抹灰砂漿輸送，港口、碼頭、水電站等壓力注漿作業，基礎處理，軟基加固注漿，隧道、地鐵、礦山施工回填灌漿；錨桿支護。

液下渣漿泵發熱的原因有哪些?

液下渣漿泵發熱的原因有哪些？相信大家在日常工作中會發現，液下渣漿泵使用久了就會出現發熱的情況，那么今天小編就來給大家講一下液下渣漿泵發熱的原因有哪些。

液下渣漿泵發熱的原因有哪些？

1、液下渣漿泵的液壓系統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；

2、液下渣漿泵工作液體黏度的下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命；

3、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象，致使加氣混凝土專用泵不能工作。

渣漿泵出現軸承發熱怎么處理?

渣漿泵出現軸承發熱怎么處理？當渣漿泵使用時間過長的時候我們會發現它會出現軸承發熱的現象，那么今天小編就來給大家講一下渣漿泵出現軸承發熱這個現象應該如何去解決。

渣漿泵出現軸承發熱怎么處理？

①未開啟冷水或冷卻水箱堵塞，應開啟冷卻水功能或疏通冷卻水道。

②設備潤滑不好。應按說明書調整潤滑油量。

③潤滑油不清潔,油中有雜質。應清洗軸承,換潤滑油。

④推力軸承方向不對。針對進口壓力情況,調整推力軸承方向。

⑤軸承出氣口堵塞,導致軸承箱體內的熱氣不能排出，使設備溫度升高。應對出氣口進行清理。