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              發布時間:2020-12-17 07:08  






                 不論是電力機車還是內燃機車,以螺栓緊固的電接觸連接點當以百計。這種連接質量之良好與否,對運行有很大影響。為改善電接觸連接,按傳統的工藝方式就是將 連接面作鍍錫或搪錫處理。然而這樣的工藝效果欠佳,且操作復雜,成本又gao。根據電器制造行業和其他工業的多年實踐,證明以涂敷導電膏來取代鍍錫搪錫,不僅 能簡化操作、降低成本、改善工人生產環境,而且能降低接觸點的溫升和能耗,減少維修工作,節省維修費用。如果將這項新工藝引進到機車制造工業,無疑可以帶 來明顯的效益。




              導電膏在電接觸連接中的應用

              電接觸與接觸電阻設搭接面為一矩形面,他接觸時至少有三個斑點,斑點外的廣大區域卻是夾在兩個搭接面間未形成電接觸的間隙。就是 接觸斑點本身也僅有一小部分1是純金屬接觸區,另外的部分2、3是準金屬接觸區和覆蓋著絕緣膜的接觸區。因此,實際的金屬接觸面非常小。實際接觸面的減小并局限于少量的斑點,就引起了所謂的束流現象,而搭接面暴露于大氣中,又導致了表面膜層的產生。


                導電膏無毒無味,不刺激皮膚,涂敷工藝非常簡便,zui為方便在現場使用。

                  導電膏注意事項:

               1、涂敷本品過程中需切斷電源防止觸電;

               2、本品勿與其他產品混用;

               3、本品應涂在導電連接處搭接接觸面內(不必厚涂),搭接好后其接觸處邊緣擠出的少量膏體不必擦去;

                  4、有條件時搭接處所用的墊片,螺栓zui好做鈍化處理;

                  5、本品不宜用在過于頻繁斷—接的接觸器觸頭端點上。


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