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新風系統是由送風系統和排風系統組成的一套獨立空氣處理系統，它分為管道式新風系統和無管道新風系統兩種。管道式新風系統由新風機和管道配件組成，通過新風機凈化室外空氣導入室內，通過管道將室內空氣排出；無管道新風系統由新風機組成，同樣由新風機凈化室外空氣導入室內。相對來說管道式新風系統由于工程量大更適合工業或者大面積辦公區使用，而無管道新風系統因為安裝方便，更適合家庭使用。涂裝是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段，涂裝作業遍及國民經濟各個部門：家具、汽車等金屬、塑膠、竹木制品加工制作作業、涂裝車間與打造成型（切、銷、磨）車間是環境污染主要的生產場所。  奧斯頓·淳以1935年，在經過多番嘗試后發明、制造出了世界上臺可以過濾空氣污染的熱交換設備，也稱之為新風系統。 

廢氣處理

廢氣治理--油漆涂料廢氣特點

油漆涂料中的二甲ben廢氣治理

涂料生產中二甲ben等有害氣體逸出，工作場所二甲ben濃度超標(國家衛生標準為100毫克／立方米)，嚴重危害工人健康，氣體外逸對環境造成危害。因此，治理涂料生產廢氣有重要意義。

涂料生產工藝及廢氣特點

涂料原料為硝化纖維、二甲ben、yi酸yi酯、乙醇、丁醚、醋酸異戊酯、辛酯、二丁酯、輕質碳酸鈣等固、液原料，生產中捏和機及三輥研磨機均為敞口式，散發大量二甲ben為主的有機廢氣。

二甲ben在常溫常壓下是yi燃、易揮發的液體，沸點為144℃ ，熔點為一25℃ 。NIOSH推薦的職業接觸二甲ben(10h工作日)的時間加權平均濃度為1OOppm，大鼠致死濃度(LG)為6700ppm (4h)，閱限值為1OOppm。

噴漆類廢氣治理之消除技術

消除技術包含：

1、熱氧化- - - - 熱氧化系統就是火焰氧化器,通過燃燒來消除有機物的,其操作溫度高達700℃～1,000℃。

蓄熱式熱氧化/催化燃燒裝置原理圖

2、催化燃燒- - - - 催化燃燒是一種類似熱氧化的方式來處理VOC的,它凈化有機物是用鉑、鈀等gui金屬催化劑及過渡金屬氧化物催化劑來代替火焰,操作溫度較熱氧化低一半,通常為250℃～500℃。

3、集成技術(炭吸附 催化氧化)- - - - 對于大流量、低濃度的有機廢氣,單一使用上述方法處理費用太高,不經濟。利用炭吸附具有處理低濃度和大氣量的優勢,先用活性炭捕獲廢氣中的有機物,然后用小得多流量的熱空氣來脫附,這樣可使VOC富集10～15倍,大大地減少了處理廢氣的體積,使后處理設備的規模也大幅度地降低。5、有機廢氣凈化治理工程的安全性問題：有機廢氣絕大部分是yi燃yi爆、有毒有害的化合物，由于這種危險的化學品在凈化治理工程中，對安全性尤其的重要。把濃縮后的氣體送到催化燃燒裝置中,利用催化燃燒適于處理較高濃度的特點來消除VOC。催化燃燒放出的熱量可以通過間壁換熱器,來預熱進入炭吸附床的脫附氣,降低系統的能量需要量。

在這幾種方法中，第三種集成技術擁有較高的實用性從而在噴器行業得到廣泛應用。

烤漆、噴漆有機廢氣治理的必要性

什么是噴漆、烤漆有機廢氣呢？

油漆中往往含有多種有ji溶劑，比如甲ben、二甲ben、酮、酯等。它們是用來稀釋油漆以達到漆表面光滑美觀的目的。但是有ji溶劑是不會隨油漆附著在噴漆物表面的，在噴漆過程和晾干/烤干過程將全部釋放出來形成有機廢氣。目前我國從事廢氣處理控制的專業單位不多，尚不俱備從項目整體規劃，工程設計，設備制造，系統集成和運行管理的綜合能力。這部分氣體排放至大氣中會通過呼吸損害人體的神經系統；而且這些氣體很多是惡臭氣味。

危害：

在無防護情況下噴漆,作業場所空氣中ben濃度相當高,對噴漆工人危害極大.長期接觸ben會引起慢性中du,造成白細胞減少,血小板降低,gu髓造血功能發生障礙等疾病產生.油漆對人體的危害,不僅可以通過肺部吸入而發生,還可以通過皮膚吸收.人體皮膚直接與油漆接觸,能溶去皮膚中的脂肪,造成皮膚于裂,發炎的同時還進入人體。因此，在有機廢氣凈化之前應把這些混合物進行嚴格凈化，以免影響后級凈化效果。