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萬能銑頭的銑刀結構

　　我公司的產品自投放市場以來,以其超群的品質,優惠的價格,備受用戶的好評!下面小編為大家簡單介紹下萬能銑頭的銑刀結構.

　　銑刀是一種多齒刀具,同時參與切削的切削刃總長度較長,并可使用較高的切削速度,又無空行程,故在一般情況下銑削的生產率比用單刃刀具的切削加工(如刨削、插削)為高.銑刀的結構分為4種.

　　①整體式:刀體和刀齒制成一體.

　　②整體焊齒式:刀齒用硬質合金或其他耐磨刀具材料制成,并釬焊在刀體上.

　　③鑲齒式:刀齒用機械夾固的方法緊固在刀體上.這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭,也可以是焊接刀具材料的刀頭.刀頭裝在刀體上刃磨的銑刀稱為體內刃磨式;刀頭在夾具上單獨刃磨的稱為體外刃磨式.

　　④可轉位式:這種結構已廣泛用于面銑刀、立銑刀和三面刃銑刀等.

龍門加工中心主傳動系統和滑枕結構優化設計

　　尋找高比強度、高比剛度、密度低、抗的疲勞性能和減振性能好的材料來取代鋼材，一直是傳動軸類機械零件的發展趨勢。

　　目前， 碳纖維增強復合材料在傳動軸中的使用日益廣泛，它具有的各種優異性能也日益凸現。在進行銑削加工時應該注意以下幾點：1、操作人員應穿緊身工作服，袖口扎緊。與傳統的金屬傳動軸相比，具有輕質高效、低振動、低噪聲、易維修及節約能源等特點。這給機床傳動軸的設計提供了全新的契機，從而提出了碳纖維增強復合材料機床傳動軸的設計思想。

　　碳纖維增強復合材料在傳動軸機械零件中具有廣泛的用途。如圖4所示即為采用碳纖維復合材料傳動軸、使原來的傳動軸結構簡化后的滑枕主傳動設計。

主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，通過聯接軸3及碳纖維復合材料傳動軸5及其左、右兩端的聯軸器將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸6。

方滑枕萬向側銑頭

所述的花 鍵軸與所述的傳動軸通過相嚙合的第一螺旋傘齒輪和第二螺旋傘齒輪傳遞扭矩，所述的花 鍵軸與所述的第一螺旋傘齒輪花鍵連接，所述的第一螺旋傘齒輪的上部通過第一軸承座定 位，所述的第一軸承座通過螺釘連接在所述的下箱體上，所述的第一軸承座與所述的第一 螺旋傘齒輪之間安裝有兩個第一角接觸球軸承，所述的兩個第一角接觸球軸承之間安裝有 內隔套和外隔套，