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              發布時間:2021-08-03 15:46  
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              視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






               汽車起重機在作業中不免會出現故障需要維修,對汽車起重機維修的知識你了解多少呢,下面騰飛工程機械帶您來了解下汽車起重機維修的一些知識,給你在維修汽車起重機時提供參考。         

              故障原因分析    

              (1)伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導向套之間會發出響聲,且常伴有爬行和振動現象。   

              (2)鋼繩伸縮系統發出響聲,可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產生。    

              (3)各節伸縮臂與尼龍套之間的間隙小,箱形伸縮臂扭曲變形,撓度誤差較大,伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發出響聲。








              支腿操作注意事項

              1、操作時應注意周圍留有足夠的空間,以免碰傷人或損壞起重機和其它物品;

              2、在支腿動作前應先安裝支腳盤;

              3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸;在支腳盤未完全離開地面之前,禁止操作支腿水平油缸;

              4、確認除第5支腿外的每個支腳盤都與地面保持接觸;

              5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm~10mm,不允許出現因第5支腿伸出過長,而導致兩條前前支腿松動不受力的情況;

              6、應經常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致,若不一致可調整下面的螺母使之吻合;

              7、起重機作業狀態下應保證輪胎離地。





              吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生,有時可能就發生在我們身邊,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!


               超  載  

              超載是目前吊車行業“常見”的違規操作,也是引發翻車的高危因素。

              在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或對安全問題不夠重視而超載起吊,使起重機失去平衡而翻車。



              2 支    腿      

              長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發生。

              這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地,甚至水泥地也會常有下陷情況發生。

              預防支腿下陷的主要實施如下:

              支腿必需支承在平坦而堅實的地面上,一般應使用枕木、鋼板。

              支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。

              支腿不能支承在各種埋設物(地下管道,地下工程的出入口處)上,防止塌陷。






              起重機齒輪與減速器維修
              (1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;
              (2)齒面的檢查:起升機構減速器di一軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%,其余則應小于20%;大小車運行機構減速器di一軸上齒輪磨損不應超過15%,其余則應小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時應報廢齒輪,輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;
              (3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/m,超標則校直;
              (4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷,邊緣高點、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
              在空載情況下,以1000r/min拖動運轉,正反轉各不小于10分鐘,啟動時電動機不應有振動,撞擊和劇烈或斷續的異常聲響;

              箱體內溫升不得超過70℃,且jue對溫度不高于80℃;軸承溫升不應超過40℃,其jue對值不應超過80℃。





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