涂裝流水線批發常用解決方案

　　粉末噴涂設備是進行靜電粉末噴涂所必需使用的工具之一，粉末噴涂設備能夠將噴涂，回收，供粉等一系列的工藝進行有效的銜接，從而賦予粉末噴涂工藝較高的效率。

　　粉末噴涂設備利用靜電原理來對工件進行表面處理，因此整個粉末噴涂工藝也需要一套完整的粉末噴涂設備來實施。根據粉末的噴涂方式以及粉末材料本身的可回收性。通常意義上所講的粉末噴涂設備包括了粉末靜電噴槍(噴槍控制裝置)，回收裝置，粉房以及供粉裝置等。這幾種裝置的結合使用，使得整個粉末噴涂的工藝能夠形成一個完整的循環過程。粉末通過噴槍噴到工件上，通過回收裝置回收過噴或者未曾吸附到工件上的粉末，將這部分粉末輸送送到供粉裝置中篩選后重新供給噴槍進行循環使用。粉末噴涂設備噴槍:依靠高壓靜電將粉末'輸送'到待噴工件上去，它的靜電性能以及空氣動力性能直接影響了粉末的一次上粉率以及膜厚控制。

　　汽車涂裝設備為了保持汽車涂裝設備內空氣的清潔，各種類型的汽車涂裝設備都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進入汽車涂裝設備的空氣中的灰塵，而且汽車涂裝設備的通風系統會使汽車涂裝設備內有足夠的換氣速度，從而保證汽車涂裝設備內空氣的清潔。很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔就進入汽車涂裝設備，或噴漆人員沒有穿著專用防護服，或汽車涂裝設備內不清潔等。

　　汽車涂裝設備工作效率高，質量有保證。相比人工噴漆、烤漆，汽車涂裝設備是機械化“一條龍”服務，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。而且，噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。

　　汽車涂裝設備一般設有恒溫控制器及安全防爆系統。汽車烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至汽車涂裝設備頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得汽車涂裝設備內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使汽車涂裝設備內溫度保持相對恒定。后當烤漆時間達到設定的時間時，汽車涂裝設備自動關機，烤漆施工安全結束。

      1、粉末噴涂電氣故障事故發生較多，噴涂裝置靜電高壓引起的，往往由電氣線路短路毛病引起;電加熱爐中電熱元件老化，靜電、電器接地混亂、誤接或接地不良都會造成器具帶電傷人;移動設備電源電纜絕緣層磨損漏電引發事故等。

　　2、從工藝上剖析，粉末噴涂的事故因素包含了多個方面，如工序的合理性，各工序間參數、設備聯接等是否適宜;動力系統控制裝置的連鎖規劃合理與否;安全警示標志設置合理與否，燃爆預防措施有效性如何;安全報警系統、消防系統設備是否適宜，特別是其中的信息傳感速度及處理形式情況。

　　3、粉末噴涂工作中事故為嚴重的是粉末噴涂引起的燃燒和，發生的原因有3種：一是粉末涂料為可燃物質，具有燃燒的可能性;二是正常噴涂時，如果噴涂器電極與工件間距不妥，就有可能發生放電打火現象;三是噴粉艙內粉末與空氣的混合，若回收風量不足以將粉末與空氣混合濃度降低到允許濃度下，則容易到達濃度下限，當靜電打火能量超越粉末焚燒能量，就可能引發事故。

　　4、粉末噴涂機械故的損害不容忽視，特別是濕法前處理工藝中的脫脂、除銹、磷化、水洗等，噴淋設備或槽浸設備，干式前處理工藝中的拋丸、噴砂設備預熱爐、噴粉艙、固化爐、冷卻裝置等都容易造成事故。