平頂山A182F5圓鋼供應商量大從優「在線咨詢」

熱聯中邦期權服務部總經理管大宇表示，過去傳統的現貨貿易可以定義為1.0時代，期現結合和基差貿易定義為2.0時代，未來是產業服務的3.0時代，其標志就是權現結合和含權貿易的廣泛開展，各個產業的專業化分工是未來的大趨勢。在大宗商品行業里，具有前瞻性的企業完成了從不確定性到確定性的轉變，在即將到來的權現結合大時代占得先機。管大宇認為，權現結合是一個新生事物，也是下一個潛力巨大的增長方向。期權可以幫助產業客戶把自身的現貨優勢、信息優勢、資金優勢、資源優勢充分發揮，從價格博弈過渡到獲取確定性收益，進而變現。　　“目前，鐵礦石產業客戶可以通過鐵礦石和場外期權進行套期保值。”周小舒表示，鐵礦石場內期權的流動性較好，交易成本相對較低，并且產業客戶通過買入期權進行套保，只需交納權利金，無需繳納保證金，面臨的資金壓力小。鐵礦石場內期權推出后，可以更好地解決產業客戶在套期保值中遇到的部分問題，促進鐵礦石產業健康有序發展。

　“總體來看，面對復雜的國內外環境，鋼鐵企業緊抓市場機遇，不斷滿足市場需求，實現穩定增產的同時積極推進超低排放改造，探索兼并重組的新路徑，并取得了階段性的成果。”李新創說。　　與此同時，鋼鐵全行業還面臨著產能釋放較快、國際貿易主義保護、企業成本上升、經濟下行壓力加大等諸多的困難和挑戰。　　鋼鐵企業成本上升壓力較大，今年以來受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響，進口鐵礦石價格大幅上漲，由年初的69.03美元/噸上漲到7月份的119.51美元/噸；加上廢鋼、焦煤價格上漲以及環保成本、物流成本上升，鋼鐵企業成本大幅度上升，制造成本上升8-10%，致使大部分企業效益同比下降。　　數據顯示，1-9月份，中鋼協會員企業銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%；實現利潤總額1466億元，同比下降32.0%；銷售利潤率4.6%，較上年同期下降3個百分點。　　產業政策司一級巡視員苗長興在上述論壇上表示，要圍繞發展、融合發展、綠色發展、協同發展和關鍵技術五個方面促進鋼鐵高質量發展。

　華東地區廢鋼市場穩中趨弱運行，商家出貨節奏放緩。11月上半月，寶鋼重型廢鋼采購價為2110元/噸；南鋼重型廢鋼采購價為2710元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為2790元/噸，下調60元/噸；興澄特鋼精爐料采購價為2750元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為2730元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價為2880元/噸；方大特鋼重型廢鋼采購價為2870元/噸，下調50元/噸；萊蕪鋼鐵A類中型壓塊招標價為2790元/噸；石橫特鋼重型廢鋼采購價為2550元/噸；西王金屬重型廢鋼采購價為2927元/噸，下調30元/噸；寧波鋼鐵重型廢鋼含稅采購基價為2475/噸。

　　華中地區廢鋼市場穩中盤整，商家出貨積極性有所下降。安鋼重型廢鋼采購價為2680元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為2690元/噸；華菱湘鋼一級料采購價為2510元/噸，衡鋼重型廢鋼采購價為2690元/噸，漣鋼一級料基價為2290元/噸；武鋼重型廢鋼采購價為2670元/噸。