風(fēng)電1300R005BN4HC/B4-KE50賀德克濾芯優(yōu)選企業(yè)

風(fēng)電濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸，加快反應(yīng)時間，可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體（包括油、水等）使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。只有齒輪箱濾芯質(zhì)量合格才可以有效的保證在工作時性能能夠得到的發(fā)揮。也能確保齒輪箱濾芯過濾出來的油品里面沒有半點(diǎn)雜質(zhì)，能放心的使用。

風(fēng)電齒輪箱液壓過濾芯

風(fēng)電齒輪箱濾芯技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等

過濾精度：1μ-100μ

工作壓力：21bar-210bar

工作溫度：－30～ 100℃

風(fēng)電齒輪箱濾芯照以下國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試：風(fēng)電齒輪箱液壓過濾芯

測試標(biāo)準(zhǔn)：濾抗性驗(yàn)證按

濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943

相容性驗(yàn)證按ISO2943

過濾器過濾特性按ISO4572

過濾器壓差特性按ISO3968

流量-壓差特性試驗(yàn)按ISO3968試驗(yàn)用油的粘度

風(fēng)電齒輪箱濾芯主要特征：

流量：20-2600L/min

使用壽命長、過濾、除雜能力強(qiáng)、納污量大、吸附性能強(qiáng)

由于風(fēng)電機(jī)組工作的特殊性和載荷的復(fù)雜性，軸承是風(fēng)電齒輪箱中一個相對薄弱的環(huán)節(jié)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明早期的風(fēng)電齒輪箱故障大多是有軸承引起的，隨著現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的增多，目前軸承引起的故障明顯降低，但在齒輪箱故障中仍占有一定比例，其失效常常會引起齒輪箱災(zāi)難性的破壞。風(fēng)電濾芯采用防腐蝕的增強(qiáng)尼龍端蓋與防腐濾芯骨架，能用于惡劣的工況。主要用于各種油系統(tǒng)中濾除外部混入或系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì)，主要安裝在系統(tǒng)中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨(dú)的過濾系統(tǒng)上。風(fēng)電濾芯采用合理的組合，使得過濾效果更好，具有強(qiáng)納污、高流通、過濾比值大、過濾性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。風(fēng)電濾芯由于采用了濾材，這些濾材的褶皺多，意味著同樣表面積德濾材，擁有更大的過濾面積，納污容量的增大，表示濾材具有更長的壽命和更高的效率。敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾，這三款濾芯的區(qū)別于普通濾芯的特點(diǎn)在于，濾芯的內(nèi)部含有一個精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯，確保在使用過程中濾芯堵塞，旁通閥開啟時濾芯依然可以起到一定的過濾效果，減少不必要的設(shè)備磨損、延長設(shè)備的使用壽命。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)電濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用壽命。

過濾精度：10~50um.

溫度使用范圍：-30℃~90℃

使用壓力：1.6MPA

濾材：玻纖、不銹鋼網(wǎng)

回油流量：1300L/min

風(fēng)電齒輪箱濾芯具備過濾總面積大、耐熱，抗腐蝕。應(yīng)用于黏度很大液體的特點(diǎn)。其風(fēng)電1300R005BN4HC/B4-KE50賀德克濾芯用以各種各樣電力機(jī)車，機(jī)械設(shè)備，大中型液壓系統(tǒng)，液壓油泵等液壓機(jī)體系。液壓機(jī)濾芯立即安裝在汽車油箱內(nèi)，簡單化了體系的管道，節(jié)省室內(nèi)空間，使體系按置更加緊湊型。風(fēng)電齒輪箱濾芯檢修體系時，汽車油箱里的液壓油不容易流回。 在風(fēng)電齒輪箱濾芯尺寸早已明確的前提條件下，更改波高，波數(shù)等加工工藝主要參數(shù)盡量的增加過濾材料合理過濾總面積，能夠 減少企業(yè)過濾材料表層的擴(kuò)散系數(shù)和增加全部濾芯的納污量，提升濾芯使用壽命。根據(jù)增加風(fēng)電齒輪箱濾芯的過濾總面積，濾芯的使用期增加的通常增加的迅速，假如波數(shù)增加過多，擁堵的伸縮波會減少波與波中間的齒輪油流動性室內(nèi)空間，促使濾芯壓力差增加。做到風(fēng)電齒輪箱濾芯壓力差警報的時間便短，使用壽命減少。 在風(fēng)電齒輪箱濾芯支承很大的情況下，要在過濾層上增加強(qiáng)的支撐板，波浪紋太高受力時候?qū)е逻^濾總面積縮小，水流量過大而喪失過濾作用，因而要特別關(guān)心氣體壓強(qiáng)功效。