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歐曼自卸車2019款超大駕駛室

自卸車作業工況環境差，路況相對顛簸，往往造成了自卸車駕駛員在腰間盤等職業病方便，比其他行業駕駛員的發病概率要更高。另外，由于作業環境嘈雜和塵土飛揚，對車輛的NVH及密封性要求非常高。為方便駕駛員休息以及緩解長時間駕駛疲勞，歐曼自卸車2019款有超大駕駛室，采用底盤、車身、座椅三級減震，臥鋪更寬，操控與控制環繞在駕駛員周圍，完全符合人機工程學設計；且NVH達到國際水平，通過歐盟ECER51-03噪聲法規，怠速噪音行業更低55分貝，安享靜謐空間。

歐曼GTL超能版載貨車

歐曼GTL超能版載貨車選用的是GTL-2940高頂駕駛室，外觀延續了GTL超能版的設計風格，外觀飽滿大氣。駕駛室設計制造符合歐洲標準安全法規，駕駛室由1mm厚的高強度鋼板包覆，耐沖擊，對駕駛員安全考慮充分。采用一體式后視鏡，外形美觀，駕駛室右側A柱和車門還裝有照地鏡，為駕駛員提供良好的駕駛視線。這款載貨車延續了GTL超能版家族的V型前臉設計，進氣柵格選用寬大的兩幅線條，長度漸變的銀色裝飾條頗具層次感。

歐曼EST前部設有放置隨身衣物和洗漱清潔用品的三段分體式儲物

環繞式中控臺帶有7寸多功能液晶觸摸屏，下方設有四角警示燈、氣喇叭以及空載/重載運輸、恒溫空調等集成開關，緊湊布局按鍵為駕駛員日常操作帶來更好的操控感。歐曼EST前部設有放置隨身衣物和洗漱清潔用品的三段分體式儲物格，下方設有行車記錄儀以及兩個分體的開放式儲物格。這款車型下層臥鋪有效寬度達到850mm，上層標準規格臥鋪寬度在700mm左右，前部設有的提拉軟質護欄，提高駕駛員休息的安全性和舒適性，兩名駕駛員同時休息，節約了住宿成本費用。