廣州到巴拿馬空運(yùn)服務(wù)優(yōu)選商家「多圖」

      廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到巴拿馬空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

3.打單：貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。

4.特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。

5.小貼士：上海的航空貨運(yùn)有三大貨站，工作時(shí)間為8：30—17：30

    5.1中國東方航空公司貨站：處理東方航空公司以及中國南方航空公司和中國國際航空公司的貨物；

    5.2上海航空公司貨站：處理上海航空公司以及航空公司的貨物。

    5.3浦東機(jī)場貨站：處理除上述航空公司以外所有的航空公司的貨物。為貨站。

      廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到巴拿馬空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

做國際物流的企業(yè)有很多，然而，做外貿(mào)出口的商家應(yīng)該使用過，國際四大快遞，作用全球使用率和度廣的，那么之四大國際快遞是哪四快遞？它們之間在全球各自有什么優(yōu)勢(shì)，，下面小迅帶大家了解一下？

1. DHL國際快遞

DHL又稱敦豪航空貨運(yùn)公司，1969年創(chuàng)立于美國舊金山，現(xiàn)隸屬于德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)。

DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的，也是的海運(yùn)和合同物流提供商。在中國大陸，DHL與中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)敦豪，是進(jìn)入中國市場時(shí)間早、經(jīng)驗(yàn)為豐富的國際快遞公司。DHL擁有完善的速遞網(wǎng)絡(luò)之一，可以到達(dá)220個(gè)國家和地區(qū)的12萬個(gè)目的地。在中國的市場占有率達(dá)到百分之三十六

墨西哥：FedEx便宜，清關(guān)能力強(qiáng)。很多客戶要求走聯(lián)邦。海關(guān)清關(guān)相對(duì)較易，但如果被海關(guān)查到的件退回發(fā)件人就需要很長的時(shí)間，海關(guān)檢查無異常情況。

巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反映來看，屬于全球難清關(guān)的國家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以說必查，并且要提供收件的VAT登記號(hào)。巴西發(fā)EMS，為了避免多余的麻煩，還是走郵政吧。

巴西海關(guān)規(guī)定，所有寄給當(dāng)?shù)厮饺说奈锲罚瑯拥呢浳飻?shù)量不能超過3PCS，否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會(huì)有任何通知)，所產(chǎn)生的一切運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)。

2、意外情況的費(fèi)用

1、船貨銜接不當(dāng)?shù)馁M(fèi)用

FOB，船貨銜接是關(guān)鍵。如果沒有及時(shí)裝柜入港上不了船，那產(chǎn)生的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)等都將由發(fā)貨人承擔(dān)；反之備貨裝柜太早，超期箱使費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等也是要由發(fā)貨人來承擔(dān)的。所以FOB對(duì)于裝運(yùn)期和裝運(yùn)港要再三確認(rèn)，保持密切溝通，保證船貨銜接。

2、目的港無人提貨產(chǎn)生的費(fèi)用

因某種原因，貨物運(yùn)到目的港后收貨人未提貨也未付運(yùn)費(fèi)，此時(shí)承運(yùn)人除無法及時(shí)收回運(yùn)費(fèi)外，還面臨貨物要被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)拍賣或者產(chǎn)生高額堆存費(fèi)等情形。因此可能首先向收貨人請(qǐng)求支付，無果后會(huì)轉(zhuǎn)向發(fā)貨人。