墨西哥海運進口到肇慶報價,勁航國際海運

FBA頭程海運需要做好準備

FBA頭程海運相比空運來說是便宜不少,而且一次性運輸的體積也大,理所當然地得到大多數跨境電商的青睞.FBA空運是比較快速的,一般用于體積小、貴重物品、緊急補貨等情況下發貨,但是運輸的費用較貴,這也不必贅述了,主要是如果選著FBA海運我們提前需要了解什么和需要做什么我們做亞馬遜跨境電商的首先當然要了解亞馬遜FBA的一些流程和規則,特別的一些優惠條件必須充分利用.

通過在亞馬遜長期經營的數據與經驗的累積,一般多少貨可以在一定時間內銷售完畢,從而避免長期倉管費的支付,亞馬遜長倉儲超過六個月才會收取長期儲存倉管費,所以根據這個時間來制定海運的時間以及海運的數量,避免貨物的囤積.

還有要避免在亞馬遜旺季的時候海運,一個是海運的費用增加,另一個是旺季有可能導致亞馬遜爆倉,商品上架延遲,而且商家需要支付由于爆倉所帶來的費用.我們可以提前倉儲自己的產品.

后如果面臨著倉儲超期的,貨物不多的情況下可以通過亞馬遜促銷或者付費引流的方式處理掉剩下的商品,避免擠壓.如果您有第二家平臺那也可以把貨物轉移到這家平臺的倉庫,可以相互補充.

商家也可以把貨物提出來,我們勁航跨境物流有限公司是專門為跨境電商服務的,在海外有許多海外倉,可以把貨物提到我們的倉庫,物美價廉.

勁航國際物流,專注于亞馬遜fba頭程,FBA專線,fba空運頭程,fba頭程海運,中美專線海運,美國散貨拼箱門到門,海運散貨/集裝箱,空運DDU/DDP等國際貨運代理業務,打造快捷的中美專線物流運輸品牌

海運FBA能裝多少公斤貨物

海運FBA能裝多少公斤貨物其實我們都知道亞馬遜走FBA的貨物是沒有數量要求的,小到幾公斤,大到柜子計量,就算貨量很少也可以發,但是很少發的話,運輸費用很高.所以貨量對于運輸費用起到關鍵性影響的,下面勁航就來為您分析下海運FBA走貨的具體信息.

海運FBA是可以走整柜或者散貨的,不過散貨一般都是1CBM起收.一般不足1個CBM也按照一個CBM計算,有些倉庫可能是2個或者3個,具體還是參考貨運代理公司,可以來電咨詢勁航為您做詳細的解答.

我們都知道fba頭程海運的基本操作是發貨、裝船、開船、海上漂、到港、清關、派送、簽收、上架.而一般情況下fba頭程海運分為兩種運輸方式,海運 拖車派送;海運 快遞派送.其中,海運 拖車派送少1CBM起運,按照CBM計費,整柜或者散貨拼箱可以根據自己的實際貨量進行選擇.海運 快遞派送比拖車派送要快上10個工作日,100KG起運,價格也是相當的便宜.具體費用計算涉及到運費,關稅等等,具體細則聯系我們幫您做報價.

勁航提醒客戶,海運往美國亞馬遜FBA的貨物首先要提前預約.同時海運貨物必須要打托盤,如果不符合要求FBA是會拒絕的.FBA的貨物每箱一箱盡量不要超過22-23KG  超過了就發弄個A4紙打個超重標簽上去.建議還是不要超過,因為你發DHL的一票計費重量的累計起來的,所以分一個箱子還是2個箱子都是沒差多少的了.

另外關于fba海運頭程一個箱子的實重需要控制在23KG以下,材積控制在30KG以下.雖然超重可以貼超重標簽,但是到了亞馬遜,難保會收你超重入倉費.還是遵守亞馬遜平臺的規則比較不會出錯,而且其實超重的話,亞馬遜有權不收的,不要存僥幸心理.

還有一點需要注意的是,不同的商品如混裝在一個包裝內(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費高的商品計收運費.同一種貨物因包裝不同而計費標準不同,但托運時如未申明具體包裝形式時,全部貨物均要按運價高的包裝計收運費.同一提單內有兩種以上不同計價標準的貨物,托運時如未分列貨名和數量時,計價標準和運 價全部要按高者計算.這是在包裝和托運時應該注意的.此外,對無商業價值的樣品,凡體積不超過0.2立方米,重量不超過50公斤時,可要求船方免費運送.

勁航再次提醒客戶,走fba頭程海運的話,要算好時間,一般到美國西部就是35-40天,到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天.因為海運是大批量的,都是需要預約以及打板的,尤其在旺季,亞馬遜爆倉嚴重,貨物處理一定要按照亞馬遜要求來,避免被退貨.此外,貨物產品和外箱上都要有made in china的標志.以上就是勁航物流為大家簡單分析的關于海運FBA能裝多少公斤貨物的具體細則事項,希望能夠幫助客戶在fba海運運輸上面有所了解,避免一些不必要的問題,如果有其他任何關于fba海運運輸的問題海運整柜、海運拼箱、海運雙清等都可以咨詢我們,隨時為您服務解答!美國fba海運一般的運輸時效是:美西14天就可以到港,美中大概22天能到港,美東則是26天到港,英國要久一點,大概是30天到港,清關派送時間則要5天左右,其中是不含預約時間的。

從中國海運到美國的貨物損壞該怎么辦從中國搬家到美國,通常選擇海運這種性價比較高的運輸方式,由于海運周期較長,所以會發生物品損壞的現象,一般來說物流公司都會建議客戶購買保險,但即使購買了貨運保險,也并不代表客戶可以高枕無憂.那么一旦我們從中國海運到美國的貨物出現損壞,該怎么辦呢?假設工廠更改包裝要及時告訴給發貨方,不要等到貨送到咱們庫房時,這姿態咱們再將信息傳送回來,這樣一來時刻很緊,再更改報關單據很簡單耽誤報關,或發生加急報關費和沖港費等。勁航國際搬家教你七招,輕松應對運輸貨損事故.

一、及時通知;二:及時檢驗;三:及時提出索賠;四:及時收集材料;五:及時保全;六:及時減損;七:及時仲裁;

勁航國際物流有限公司是綜合性國際貨運代理企業,是一家專門為跨境電商、外貿工廠、外貿公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅、一般貿易進口報關等綜合服務的國際供應鏈企業

利用FBA海運運輸貨物的時候不要出現哪些事情？

和空運比較起來，FBA海運具有更高的經濟性，所以在時間上并不是要求很嚴的貨物都可以在了解FBA海運的行情之后選擇這種運輸方式，從而節省一定的運輸成本。那么，企業在利用FBA海運運輸貨物的時候不要出現哪些事情呢？

1、標簽不要用噴墨式打印

由于FBA海運運輸貨物的時候需要在貨物上面貼上相應的標簽，為了保證標簽的打印效率和保存的長久性，盡量使用激光打印，而不要使用噴墨式打印，也要避免使用熱敏標簽紙，這樣能夠有效保證標簽打印的清晰并且上面的打印內容可以保存較長的時間。是大家很多貨拼在一個箱子,然后一起按照一票貨去報關,一票貨去清關的模式。此外，標簽打印好之后不要貼在接口處，因為接口處容易導致標簽損壞而無法正常掃描。