吉林微油空壓機報價性價比出眾「在線咨詢」

濟南德邦機電設備有限公司，位于泉城——濟南，是一家從事空氣分離制氮及配套設備的研制，開發的高科技企業。公司匯集了機械、電器、氣體工藝等眾多協作化、率的專業技術精英，具有綜合產品開發能力。同時擁有一批經驗豐富、專業水平高的設計、售后服務隊伍。公司的各種純度的制氮系統廣泛應用于石油、化工食品、冶金、電子、金屬熱處理、煤礦、電纜、玻璃等領域，起到了防爆、防燃燒、防氧化等作用，為客戶的安全生產提供了可靠的保障。大氣露dian，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。我們將不斷完善售后服務、改善設備工藝、加強質量管理，為用戶提供更出色的產品和服務。從概念到產品，我們提供適合您的解決方案.

組成結構

1：:油循環系統  在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。

2：氣路循環系統 空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。

3：水路循環系統 冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統  空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護系統 中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。據前瞻網數據顯示，2009年度，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時，瞬時或延shi發出音響信號，并使光字牌顯示出異常現象的內容。

6：直流電源系統  PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。

7:DTC控制系統 DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場傳感器的數值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數，并監視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許范圍時，DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。

濟南德邦機電設備有限公司，位于泉城——濟南，是一家從事空氣分離制氮及配套設備的研制，開發的高科技企業。公司匯集了機械、電器、氣體工藝等眾多協作化、率的專業技術精英，具有綜合產品開發能力。同時擁有一批經驗豐富、專業水平高的設計、售后服務隊伍。公司的各種純度的制氮系統廣泛應用于石油、化工食品、冶金、電子、金屬熱處理、煤礦、電纜、玻璃等領域，起到了防爆、防燃燒、防氧化等作用，為客戶的安全生產提供了可靠的保障。壓力lu點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力lu點。我們將不斷完善售后服務、改善設備工藝、加強質量管理，為用戶提供更出色的產品和服務。從概念到產品，我們提供適合您的解決方案.

清潔散熱空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹chen氣對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位   。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。空氣壓縮機（空壓機）的種類很多1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

下面我們就來介紹一下空壓機油的使用注意事項以及會對螺桿機產生的影響。

　　1.油質的影響

　　空壓機油可以使得相對方向運動的零件摩擦度降低，減少了零件的磨損，同時還提高了空壓機氣缸活塞的密封性。

　　螺桿機配件對潤滑油的質量有著很高的要求，尤其是潤滑油的粘度、穩定性和閃點，只有潤滑油具有著這些特點的要求才能在空壓機的高溫下保證設備的正常使用。

　　若是潤滑油質過差不僅不會起到潤滑作用，甚至還會加劇零件的磨損程度，影響氣缸的密封性。所以我們平常在選擇潤滑油時需要根據油品質量以及從操作條件來做一個具體的選擇，做好油品的分析管理工作。

　　2.油量的影響

　　潤滑油注油量較小時在螺桿機配件不能形成油膜，這樣在設備運行的時候會加劇零件與零件之間的磨損，導致機體發熱形成安全隱患。

　　注油量過多，會在設備運行的高溫下降油質分解，潤滑油的輕組發生汽化，而較重的分組則會在高溫催化下形成積碳，雖然少量的積碳不會對設備造成損壞，但是積碳積累較多將會破壞設備的正常運行，造成機器運行低下，還會加速各種零件的磨損，甚至會了卡住活塞導致爆缸。主要用途a、傳統的空氣動力：風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂b、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

　　并且過多的空壓機潤滑油進入氣閥后，會在閥片于閥座的連接處形成薄膜，產生較強的吸附力，也就我們經常所說的油膜粘滯。