螺桿冷水機廠家-比常規設備節能30% 恒星世季售后保障

我們應保證這項工作時再充制冷劑試漏合格及設備管道隔熱、油漆施工完畢后方可進行;充灌制冷劑前應準備好制冷劑鋼瓶，臺架、磅秤、接管、檢漏工具、橡皮手套等;對于小型氟利昂系統可采用氣充法，由壓縮機吸入閥上的“多用口”向系統充注氟利昂;

從加液口向系統充氟利昂時，應在加液口接入干燥器以確保充入系統內的氟利昂的干燥度;制冷劑充灌前、后，都要對制冷劑鋼瓶稱重并記錄，累計制冷劑注入量;

未被分離出來的潤滑油將進入系統，隨制冷劑在管內流動，形成油循環。未被分離出來的潤滑油將進入系統，隨制冷劑在管內流動，形成油循環。潤滑油進入蒸發器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上1，流動比較困難。蒸發溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并保證較大的氣流速度。

壓縮機頻繁啟動不利于回油。如果是手動排氣閥，打開冷凍水管路和冷卻水管路的排氣閥，排盡管內氣體。由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出。因此一般情況下，不要頻繁的啟動壓縮機。

總之，缺油會引起嚴重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于螺桿式冷水機奔油多少和快慢，而是系統回油不好。檢查高、低壓力值，壓力繼電器高、低壓設定值是否正常（高壓設定值為1。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉時間。蒸發器和回氣管路的設計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補充制冷劑、及時更換易損件(如：軸承)等維護措施也有助于回油。

如果系統中的水分未排除干凈，當制冷劑通過熱力膨脹閥時，因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運作。其間低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，從頭成為氣態冷媒。膨脹閥：在在冷水機制冷系統中既是流量的調節閥，又是制冷設備中的節流閥，它的感溫包是包扎在蒸發器的出口處。主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經熱力膨脹閥時節流，變為低溫低壓制冷劑濕蒸氣，進入蒸發器。