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發布時間:2020-07-17 07:28  





很多人都以為柴油發電機的型號只是一個型號,其實不是的。柴油發動機的標準根據國家GB725規定,內燃機型號由氣缸數、沖程型式、氣缸排列、缸徑。結構特征和用途特征符號,改型后在結構與性能上變化的區分符號等組成。
柴油機的型號含義:
2、排量-4、7、8、9、12、13、15、25、27、33
3、系列-H、D、G、E、W
4、馬力-95、115、160、180、230、250、280、310、340、420、460、500、610、690、755、830、900、990、1150
5、用途代號:G,基本型;D,柴油機;C,船用;K,工程機械用。
6、2-國二排放標準
舉個例子:
SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機用、國二排放標準
SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機用、國二排放標準
1、輸出功率高:發電機組在中低速運行性能較時好。在使用相同功率時、怠速時,是常規設備輸出功率的兩倍。
2、體積小,重量輕,由于結構設計科學,盡可能提高空間利用率,并且結構表面經過了輕量化處理,加上很多部件都是新型納米材料,保證了設備本身的良好通過性。
3、發電:碳刷由于需要減小的激勵功率和轉子磁場,所述滑壞之間的機械摩擦損失,永磁發電機的發電率高達百分之7,比普通發電機組要高出百分之30左右。
柴油發電機組排氣冒白煙特征、產生原因及排除方法
1、噴油器噴油霧化不良,有滴油現象,噴油壓力過低。
(排除方法:檢查噴油嘴偶件,進行修磨或更換,重調噴油壓力規定范圍)
2、柴油機剛啟動時,個別氣缸不燃燒(特別是冬天)。
(排除方法:適當提高轉速及負荷,多運轉一些時間)
柴油發電機組排氣冒藍煙特征、產生原因及排除方法
1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或其機油盤內機油過多(油浴式空濾器)。
(排除方法:拆檢和清理空氣濾清器,減少機油至規定平面)
2、活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室。
(排除方法:拆檢活塞環,必要時應更換)
3、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間間隙較大,使機油易竄入燃燒室。
(排除方法:適當提高釘荷,配套時選用功率要適當)
4、油底殼內機油加入過多。(排除方法:按機油標尺刻線加注機油)
柴油發電機組運行時應時刻觀察發電機組運行動態和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停機措施,防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
在調整三角膠帶張力及其他驅動裝置時,應使柴油發電機組處于停機狀態。
對運行中的柴油發電機組,加注冷卻液時,(閉市)應小心防止蒸氣傷人,只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
防止發電機組在突減負荷時,因調速失靈而引出的“飛車”。
不允許采用海水直接冷卻柴油機,如遇控制水溫的調溫器失靈應及時更換,不得隨便拆除不用。
柴油發電機組停機后,尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水,以防凍裂機件。