濟南5座金龍封閉式貨車配置誠信企業,濟南福鑫優質經銷商

　隨著汽車行業法規升級，輕客市場面臨新一輪洗牌，行業競爭日趨激烈，12月13日，針對當前短途旅游客運、企事業、通勤等市場需求，金龍汽車全新產品新金威10-14座在全國正式上市。

　　新金威延續金龍輕客系列產品高品質高性價比的產品優勢，以8.48萬元起的售價攜時尚大氣的外觀、舒適實用的內飾空間、智能安全保障以及黃金動力組合等核心競爭力入主輕客車市，成為當前輕客市場的又一攪局大作。

憑借金龍汽車超高的性價比，良好的用碑，在眾多競品中脫穎而出，其次經過鄭州天凱大力的努力工作，促成了金龍汽車與鐵路系統的這次牽手！

金龍汽車輕客產品自上市以來憑借的品牌影響力，超高的產品性價比，穩定產品質量迅速壯大，已經成為國內輕客品牌中一顆耀眼的明星！

古巴客戶與大金龍廂貨金威

金威廂貨車在當地服役期間，以其高品質受到了古巴人民的認可和信任。“愛一個品牌，是對產品的感情。”古巴客戶對大金龍的感情，從的“外形愛”，到后來的“質量愛”、“服務愛”，已經發展成現在的“品牌愛”。本批金威客運車將用于客戶公司的內部通勤。“一直以來，我們采購的都是金威廂貨，這是次選擇8座金威客運版，相信它們也會令人滿意?！惫虐涂蛻粽f。三、“盈利”的本事涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車，僅為自己代言。

Choice數據顯示，2018年，金龍汽車歸母凈利潤為1.59億元，其中扣非凈利潤僅為0.12億元，非經常性損益中政府補助0.95億元、投資理財0.81億元；以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業用戶的拉貨要求，一步到位完成運輸過程中，不再繁瑣重復無效動作，提升運輸效率。2017年，金龍汽車歸母凈利潤4.79億元，扣非凈利潤為3.00億元，非經常性損益中政府補助1.12億元，投資理財項目0.68億元。

不過對于凈利潤構成一項，金龍汽車回應本報記者稱，和客車行業其他企業相比較，公司并未過于倚重國家補助以及理財獲得的收益，在主營業務的利潤減少，一方面是國內市場需求發生變化，公路客車需求總量持續下降，另一方面是國內客車市場下行導致競爭加劇，國內銷售1-6月未能達成預期目標。對于企業班車來說，凱歌可續航200公里，能滿足日常的通勤需求。

那么如何改變當前主業虧損的現狀？提及廈門金龍，很多人可能馬上會想到大巴車，這足以證明其在大巴領域中的地位。金龍汽車稱，公司下一步的具體規劃中，其一是強化國內銷售，這在三季度已獲得顯著進步，預計國內銷售在四季度將保持這種勢頭，改善全年業績；其二是越過國內市場的低迷現狀，全力拓展海外市場，從海關的車輛出口數據統計顯示：2019年前三季度，金龍汽車集團出口海外增速超過30%；此外規劃還包括“繼續產業布局的穩步推進”“深入推進資源整合”等。