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柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘分導桿式和筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯（上活塞或沖擊體）往復運動進行錘擊打樁；二導桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復運動作為沖擊體進行錘擊打樁，因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰。現在廣泛應用的是筒式柴油打樁錘。因此，當鏟斗底部關閉時，此刻沒有阻力，因此鏟斗底部將與鉆斗一起旋轉而不能關閉。特別是近幾年生產的筒式柴油錘，供油油門分4檔，1檔zui小，4檔zui大，打樁時一般啟用2~3檔，操作者容易掌握，捶擊能量也比較容易估算。

汽錘打樁機

采用TN-S零保護系統。工作中性線N與保護中性線PE分開設置。 N線端子板和PE線端子板必須分開布置在配電箱中，輸入的N線和PE線必須分別連接到其上; N端子板必須與配電箱絕緣.PE端子塊必須連接到配電箱。工作中性線N必須穿過總漏電保護器。保護中性線PE必須從電源輸入線的重復接地或總漏電保護器的漏電側的零線取出，并且必須在配電系統的中間和末端重復接地。其接地電阻不應大于10歐姆。3，功能多樣：除了各種承重樁的施工外，高頻液壓打樁機還可以建造薄壁防滲墻，深層壓實處理，地基壓實處理等特殊結構。應保護打樁機的所有外露導電部件不受零影響。在TN-S系統中，不允許工作零線重復接地。在三相四線配電電纜線中，必須使用包括保護中性線PE的五芯電纜。電纜線應鋪設在地下或頂部。嚴禁沿地面安裝，應避免機械損壞和介質腐蝕。

柴油打樁機打樁前檢查事項

柴油發動機油箱裝滿柴油。檢查油量計是否符合要求。使用前，應根據柴油發動機操作說明添加發動機機油，并將節流閥置于怠速。 2.檢查滾動皮帶的張力是否合適。 3.查看并擰緊主體的固定螺栓。 4，鋼管樁上端不平整，樁頭插入鋼管樁頂部。 5，柴油機的發動，首先應以怠速運行5個時鐘，全速加速到適當的方向加速連桿。履帶行走系統采用剛性懸掛整體臺車結構，上工作機構采用三點式結構，快速移動，安全，穩定，施工效率高。儲氣罐中的氣壓達到常規氣壓。 （它在出廠前已經過調試。）6。兩到三個操作員與主機結構和鋼管樁配合向下工作。 7.當樁身達到種植體深度時，操作者抬起主體結構停止工作，并且根據該方法，可以連續地進行樁工作。 8.在種植樁的工作，應當指出的是，主機和樁機器應盡可能垂直于防止鋼管樁的端部的變形和干擾樁頭和影響連接工作速度。