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輸送與灌筑輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，，每小時可達數百立方米。無論是混凝土現澆工程，還是預制構件，都必須保證灌筑后混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實，也有的采用離心、擠壓和真空作業等。摻入某些減水劑的流態混凝土，則可不振搗。

12.對于C10和C10以下的混凝土用碎石或卵石，其泥塊含量可放寬到1.00%。13.碎石或卵石中如含有顆粒狀硫酸鹽或硫化物，則要求經專門檢驗，確認能滿足混凝土耐久性要求時方能采用。14.對C10及C10以下的混凝土，其粗骨料中的針、片狀顆粒含量可放寬到40%。表面特征粗骨料的顆粒形狀及表面特征同樣會影響其與水泥的粘結及混凝土拌合物的流動性。碎石具有棱角，表面粗糙，與水泥粘結較好，而卵石多為圓形，表面光滑，與水泥的粘結較差，在水泥用量和水用量相同的情況下，碎石拌制的混凝土流動性較差，但強度較高，而卵石拌制的混凝土則流動性較好，但強度較低。

保溫砂漿如何才能不開裂？強力瓷磚膠價格

上述的內容就是建筑外墻保溫施工中水泥砂漿開裂的具體原因，外墻保溫體系在國外稱為EIFS系統，即外墻保溫和裝飾系統。可以提供優異的能源利用效率和較高的設計靈活性、創意性；是集節能、隔音、保溫、裝飾效果為一體的輕質、環保、非承重性外圍護建筑墻體系統。當前市場上的保溫骨料存在大量“魚目混珠”的現象，主要是以膨脹珍珠巖代替膨脹玻化微珠。因為膨脹玻化微珠的生產成本比較高，出于降低成本的考慮，不少企業大量生產成本較低的膨脹珍珠巖和閉孔珍珠巖，以次充好，來代替價格昂貴的膨脹玻化微珠。這樣一來，保溫砂漿的保溫性能就被大大降低了，造成了施工中嚴重的質量通病。