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發布時間:2020-10-29 13:16  
混凝土輸送泵的預防措施:在安裝與設計管道時,盡可能避免90。和S形彎。盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。應經常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。目前,我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加,泵車生產企業和產量不斷增加,產品性能、質量都在迅速提升。為保證泵送混凝土作業的連續性,確保混凝土澆注質量,作業中間隔時間不宜過長,以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長,就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次,必要時打循環泵以防堵塞。
混凝土輸送泵的選擇主要是根據我們工程所需的泵送距離,排量,功率來挑選適合我們工程使用的泵,今天小編就來跟你講解一下如何根據混凝土輸送泵的功率來選擇混凝土輸送泵。
37千瓦(目前國內最小標準混凝土泵,37千瓦以下為細石砂漿泵)、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦(柴油)、132千瓦、162千瓦(柴油)、174千瓦(柴油)。
選擇多大電機混凝土泵,首先要考慮變壓器容量,其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小,以免壓降過大造成電流加高或跳閘停機,過大功率造成成本增加和使用不便。電機過小,同時也滿足不了工程需要。
混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關系。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。
為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;新式泵機選用兩泵串聯供油,老式系統中選用28ml/r排量恒壓泵,為搖晃油缸供應液壓油,換向系統一貫處于被壓情況,設置19Mpa壓力,需求14KW電機驅動。即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。
因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念;即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。有些廠家在設計時,還采用了高低壓切換的功能設計,以滿足不同的施工要求,在經濟狀態下,又能產生較大的輸送量,或者以相同的電機功率,產生較高的出口壓力。礦用混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環、活塞體和活塞芯桿組成。
在工程中,我們要合理的選擇適合我們的混凝土輸送泵,這樣既可以避免不必要的浪費,和不必要的消費。
湖南竹峰建筑機械租賃有限公司的混凝土地泵的特點:
1.采用雙泵,雙回路開式液壓系統,使系統簡單,元件壽命延長,可靠性更高,并便于故障判斷和排除。
2.眼鏡板,切割環等磨損件,經過不斷的技術攻關,使用壽命長。
3.混凝土泵電控系統的突出特點:技術先進,簡單,可靠性高。全部電器元件均采用原裝進口件。
4.料斗,S閥等關鍵受力元件的設計,采用SEAS計算程序對其受力狀態,結構剛度,應力集中狀況進行了細分網絡的有限元計算,設計出的料斗,S閥結構剛度好,工藝性佳,避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現象。
5.充分考慮維修簡便,優化設計。如:更換S管,不需要拆卸攪拌座,S管采用長短鍍鉻套等 。