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塔吊打好基座后，用吊車安裝標準節到一定高度，接著安裝提升節，就是套在標準節上面和標準節很像的那個，標準節是標準件，提升節是兩個直角鋼架和標準節在一起組成的。塔吊本身有自己的一個升套架，把物件加高或搬移的過程中，透過人員操作將升套架上移，建筑與升套架之間便會留出空位，在將物件放置在這個空間，完成建筑加高的動作。

塔吊發生基礎事故的原因有以下三類：一.部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應力限度，從而發生塌陷、傾翻的不幸事件。二.在某些施工單位在塔吊基礎附近進行開挖工作導致滑坡甚至產生位移引發塔吊事故。三.由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產出地下水漏斗，進而引發不均勻的沉降，影響到塔吊的運營和施工。因此，要防止塔吊倒塌事故的發生，施工單位在做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值80%。

滿足塔吊覆蓋面和供應面的要求：（1）塔吊的旋轉半徑盡量覆蓋至施工作業面，塔吊旋轉半徑即塔吊吊鉤遠點到標準節的距離。一般為40M、50M、60M（2）塔吊旋轉半徑內盡量不要有生活或辦公區域，否則生活區需要另外做安全防護。塔吊遠吊點至回轉中心距離應滿足施工平面需要。（3）還應考慮后期施工電梯的的位置。（4）主樓核心筒采用了爬模施工工藝，故安裝塔吊時要考慮為爬模預留操作空間，塔吊標準節避開爬模主要附墻件位置。