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　　對于壓力較高、罐壁較厚或采用強度級別較高的鋼材時.為了避免鋼板厚度急劇變化所帶來的應力分布不勻，以及為了焊接部位易于檢查，多采用鍛件形式。對于大型球罐所設口徑較大的接許.以及人孔接管，一般采用如圖2-3的補強方式。

　　這種鍛制人孔式接管的應力分布良好，焊接部位容易檢查，是好的結構形式.這種結構竹口可以圓滑過渡，從而減少管內壁拐角處的應力集中和有效地提高抗低循環疲勞的能力。接管的方向除小口徑接管以外，大口徑接管和人孔接管均應使它一與球殼垂直。

　　SFH-R緊急泄壓人孔安裝在石油、化工等物料儲罐頂上的安全應急通風裝置。通常與呼吸閥配套使用，是為了避免因意外原因造成罐內急劇超壓或真空時，起到壓力泄放或氣體吸入的作用。

　　SFH-R緊急泄壓人孔是采用全天候密封結構，以配重來調節吸入閥瓣和泄壓蓋的開閉，具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、安全可靠等特點。

　　人孔產品的構造

　　人孔已有成型產品，直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護時進出油罐或通風。

　　非金屬油罐的人孔設在罐頂上，金屬油罐的人孔設在罐壁下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔，其中心距底板750mm，為油罐清洗或維修人員進出油罐用，又稱作道門。檢修清理油罐時刻利用人孔進行采光和通風。立式油罐的容量在5000m3以下時設1~2個人孔，5000m3以上的設2個人孔。人孔的外觀區別于平焊法蘭、高頸法蘭其他普通法蘭，盲板法蘭只在邊緣螺栓處鉆孔，中間是實心的，沒有管孔。人孔的安裝應與進出油管線相隔不大于90°。當只設一個人孔時，應將其置于罐頂透光孔的對面;當設2個人孔時，其中一個設在透光孔的對面，另一個應至少與個人孔相隔90°。

　　人孔應有一個設在進出油管右側附近，并盡量使人孔正對罐室密閉門，以便人員進出、維修油罐和通風接管用。

　　由于人孔安裝在油罐的下層體圈上，防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結合面必須保證其平直度，無飄扭現象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈，在施工中要特別注意保護。呼吸人孔在儲罐上的重要作用已經越來越明顯，越來越多的環保和安全部分將其視為檢查的重要部分。密封用3mm厚石棉橡膠墊片，不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時，要成對角均勻用力，以防孔蓋變形。