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挖掘機分類方式（一）

以下是常見挖掘機的分類：

常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些危險的場所。

按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。

按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。

按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別

按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。

反鏟挖掘機

反鏟式是我們見過常見的，向后向下，強制切土。可以用于停機作業面以下的挖掘，基本作業方式有：溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

正鏟挖掘機

正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是“前進向上，強制切土”。正鏟挖掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑，但須設置上下坡道。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大于27%的一至三類土，且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側向卸土；正向挖土，反向卸土。

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挖掘機的國外發展

早期手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動半回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅全回轉挖掘機，應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，`20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機，初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快(見表1-1)，產量猛增。國外知名廠家（如美孚、殼牌等）的抗磨液壓油的黏度指數均為VI≥110，國產抗磨液壓油的黏度指數VI=95左右。1968～1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83％，目前已接近100％。

工業發達國家的挖掘機生產較早，法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40m3單斗液壓挖掘機的主要生產國，從20世紀80年代生產特大型挖掘機。例如，美國馬利昂公司生產的斗容量50-150m3的剝離用挖掘機，斗容量132m3的步行式拉鏟挖掘機；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產的斗容量168.2m3的步行式拉鏟挖掘機，斗容量107m3的剝離用挖掘機等，是世界上目前很大的挖掘機。較大的下坡路面時，駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作，切不可違規。

從20世紀后期開始，國際上挖掘機的生產向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發展。

挖掘機良好的液壓油散熱系統

對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統（更確切地說應為液壓油溫控制系統）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理想的范圍內，又能使液壓系統在冷態下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）。更換終傳動箱內的油（僅在500h時進行，以后1000h一次）。在使用了合格的液壓油的前提下，當出現液壓油過熱時，對液壓油散熱溫控系統的檢查步驟如下：

（1）液壓油散熱器是否有污物堵塞，導致散熱效率下降，必要時清洗散熱器。

（2）在極端條件下檢測風扇轉速的系統實際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉速和系統工作壓力均應為大值；否則，應對系統相應參數進行調整或更換受損元件。

挖掘機發動機不能起動的原因

工程機械上發動機的結構基本上都是相近的，目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統柴油機和以PT泵為代表的康明斯發動機。挖掘機的國外發展早期手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動半回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅全回轉挖掘機，應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開，以及修理后各部件尺寸正確的情況下，發動機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷.

（1）排氣管有黑煙排出若有黑煙排出，則說明燃油系統工作正常、點火時間準確；3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏挖掘機燃油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）。這時，可以用手動泵連續泵油，同時排除高壓油泵中的空氣，即可以起動。若有煙排出但不能起動，則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開；其次應檢查點火正時時間，因高壓油泵校正過以后，造成點火正時時間不對，導致不能起動。

（2）排氣管無排煙 若排氣管無排煙，說明某個系統工作不正常。全液壓全回轉挖掘機現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。這時建議可以先打開手動泵泵油，觀察高壓油泵進油口是否有燃油流出，是否流動順暢，同時打開高壓油泵出油口，觀察各缸供油情況，如果燃油流動正常，而高壓油泵出油口出油很少，可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限，重新更換后即可。