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              安徽英格索蘭氣動隔膜泵價格服務至上 皖江物資供應有限公司

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              發布時間:2020-07-26 21:13  






              氣動隔膜泵是目前國內最新穎的一種泵,對于各種腐蝕性液體,帶顆粒、高粘度、易揮發、易然、易暴的液體、陶瓷釉漿、果漿、膠水、油輪倉庫油回收、臨時倒罐等液體均能予以抽光吸盡。

              氣動隔膜泵又稱控制泵,是執行器的主要類型,通過接受調制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執行機構和閥門組成。采用壓縮空氣為動力源,對于各種腐蝕性液體,帶顆粒的液體,高粘度、易揮發、易然的液體,均能予以抽光吸盡。隔膜泵設備系統,由一個或多個雙側泵組成,例如一個氣動雙隔膜泵。泵上的集合管分開,使泵的每一側泵出多成分材料中的一種成分,一個積累器與兩側的輸出相連,使泵的異相輸出變為同相。隔膜式隔離閥可選用在泵的每一側出口,從而防止混合材料回流。如果需要1:1以外的混合比,可以采用一個以上的這種泵一起使用,從而達到多種混合比。




              氣動隔膜泵有動作,但是流量小或完全沒有液體流出:1.檢查泵的氣穴現象,降低泵的速度讓液體進入液室。2.檢查閥球是否卡住。如果操作液體與泵的彈性體不相容,彈性體會有膨脹的現象發生。請更換適當材質的彈性體。3.檢查泵入口的接頭是否完全鎖緊不漏,尤其是入口端閥球附近的卡箍需鎖緊。

              泵的空氣閥結冰:檢查壓縮空氣含水量是否過高,裝置空氣干燥設備泵的入口有氣泡產生:檢查膜片是否破列,檢查卡箍是否鎖緊,尤其是入口管卡箍。

              產品自空氣排放口流出:檢查膜片是否破列,檢查膜片及內外夾板在軸上是否夾緊閥發出嘎嘎聲:增加入口或入口揚程。

              泵裝配及再組裝指南:警告:修氣動隔膜泵之前,需先將空氣來源配管從氣動隔膜泵拆除,并且將氣動隔膜泵中的空氣壓力排放掉。撤除所有連接氣動隔膜泵的出入口的管線,然后將泵內的流體排放到適當的容器內。




              氣動隔膜泵配套板框壓濾機如何選型:

              首先板塊壓濾機是依靠泵的流量為動力,流量是選泵的重要數據之一,泵的選型要根據設備的處理量以及處理周期為參考。其次,根據板框壓濾機濾室的容積,脫水后泥的含水率,進板框前污泥的濃度,換算出板框每次完成一次脫水操作需要的進泥量。然后,確定合理的進泥時間,例如2-3小時。計算出流量。

              再次是氣動隔膜泵材質:如果是普通的生物污泥,選用普通鑄鐵或者鋁合金材質,比較經濟。其他特殊污泥,要根據具體污泥成分,選用氣動隔膜泵材質如工程塑料,不銹鋼304或316L,全襯氟塑料隔膜泵。

              一、設計中需要注意的事項:

              1、進氣管路上安裝帶壓力指示的減壓閥和小球閥,便于觀查和調節氣動隔膜泵的流量和壓力;

              2、開始脫水時,空氣壓力宜控制在2-3bar,當出水流量明顯減少后,再提高空氣壓力,會獲得更好的脫水效果;

              3、污泥的調質效果的好壞,起著決定性的作用;

              二、采用氣動隔膜泵的缺點:

              1、壓力無法提高,被氣源壓力限制,6bar就到了上限;

              2、噪音和管路振動,在大氣量時,特別明顯;

              3、相對于螺桿泵,膜片壽命較短,容易損壞;

              4、因氣動隔膜泵流量通常不會太大,多數應用在小系統中;

              三、采用氣動隔膜泵的優點:

              1、投資低,螺桿泵就需要可以調節流量裝置,變頻或者壓力調解閥,還需要配套的壓力傳感器;

              2、工作可靠,簡單,可以隨著過濾阻力的增加自動平衡流量;


              3、占地面積小,安裝很容易。










              電動隔膜泵發動機過熱的原因是多方面的,下面蕪湖皖江小編來給大家詳細介紹一下。


              1、突然性水溫過高。首先檢查散熱器是否過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形,若變形應及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環不良,應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常,再檢查散熱器出水管是否被吸癟,內孔有無脫層堵塞,查明原因予以排除,應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒是否破列,破列應更換。如節溫器正常,則說明隔膜泵損壞,應認真檢查修理水泵。

              2、非突然性水溫過高。對于不是突然出現的溫度過高現象,應提高發動機轉速觀察加水口是否翻水,同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發動機溫度前低后高時,則表明分水管已損壞或堵塞,應及時更換。若非上述原因,可能是冷卻系水垢過多,水道不暢。如加水口處不翻水,則應對冷卻系外表及發動機機械部分進行認真檢查分析。首先應檢查百葉窗是否關閉或開度不足風扇轉動是否正常,若一切正常,而發動機仍過熱,則應檢查風扇風量。如風量不足,應調整風扇葉片的角度,并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻系正常情況下,發動機仍過熱,則應考慮使用方面的原因。





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