天津減速機直銷廠家實力雄厚,天津嘉誠機電公司

嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業，致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。

減速也是傳動比的一種（減速機的傳動比），簡單來說就是減速機瞬間輸入速度與輸出速度的比值，在計算公式中用“i”來表示，通用比值符號為“：”就是連接的輸入與輸出轉速比值。可能在外行人看起來這個有點復雜，我們舉個簡單的例子，假如微型電機的輸出轉速為7500轉（r/min），但是通過減速機之后只有60轉（r/min），那么這個減速比就為i=125:1。

行星減速電機工作原理

工作原理：行星減速機由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

行星減速機一般情況下要求定位精度超級高，行星減速機除了有能夠承受較大負載的特性，還有就是能夠把傳動精度做的特別高，輸出端齒隙精度能夠達到1分以下。

齒輪材質不符合要求，使輪齒正面發生快速和過早磨損、不均勻磨損，加大了齒側間隙，當由正扭矩轉成負扭矩效果時，加大了對齒背的沖擊效果，在齒面硬度不合理的情況下，使輪齒反面發生變形，增加了輪齒正、反面嚙合時的對中線竄動程度，造成竄軸。

要提高齒輪的強度和制造精度，以及從動齒輪與軸的安裝精度及緊固性，是達到合理的過盈配合，才能有效防止減速機竄軸現象。