阜陽(yáng)渦旋壓縮機(jī)廠家品牌企業(yè)「合肥凱圣」

壓縮機(jī)損壞常見(jiàn)原因及更換工藝

正常的吸氣過(guò)濾網(wǎng)

可將此故障壓縮機(jī)的吸氣管焊下，清理一下吸氣過(guò)濾網(wǎng)。

回氣管臟堵

壓縮機(jī)回氣管過(guò)濾網(wǎng)冰堵。壓縮機(jī)的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺(tái)或幾臺(tái)壓縮機(jī)頂部溫度很低；但停機(jī)再重啟后，水份可能又遷移到另一臺(tái)壓縮機(jī)回氣過(guò)濾網(wǎng)處，導(dǎo)致保護(hù)。

解決方案：關(guān)注于多聯(lián)機(jī)冰堵、油堵，臟堵的原因與處理，我們已經(jīng)說(shuō)了很多次，如果系統(tǒng)冰堵不是很嚴(yán)重的情況，可以用干燥過(guò)濾器清除系統(tǒng)中的水份。

壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng) 

長(zhǎng)配管高落差：當(dāng)配管長(zhǎng)比容許值大時(shí)，配管內(nèi)的壓力損失會(huì)變大，使得蒸發(fā)器中的冷媒量減少，導(dǎo)致能力下降。同時(shí)，配管內(nèi)有油滯留時(shí)，使得壓縮機(jī)缺油，導(dǎo)致壓縮機(jī)故障的發(fā)生。當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)冷凍機(jī)油不足時(shí)，應(yīng)從高壓側(cè)追加與壓縮機(jī)出廠相同牌號(hào)的冷凍機(jī)油。設(shè)置回油彎的必要性：落差超過(guò)10m~15m時(shí)，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。

壓縮機(jī)的介紹

固體受熱膨脹會(huì)導(dǎo)致金屬部件發(fā)生過(guò)度磨損，從而造成泄露間隙的改變，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響，為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)壓縮機(jī)的熱力學(xué)特性，兼顧產(chǎn)品研發(fā)周期和經(jīng)濟(jì)性，通常采用CFD技術(shù)對(duì)壓縮機(jī)的流固共軛傳熱（CHT）問(wèn)題進(jìn)行研究。但是，由于固體的傳熱速度要比壓縮氣體的慢得多，如果利用CFD技術(shù)直接對(duì)固體結(jié)構(gòu)和氣體介質(zhì)進(jìn)行耦合傳熱模擬，

軸流式壓縮機(jī)。軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。