唐山登車橋廠家服務(wù)放心可靠 瑞高機(jī)械信營(yíng)保證

登車橋的地坑有哪些安裝標(biāo)準(zhǔn)？

（1）要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

（2）基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。

（3）土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。

（4）登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

（5）在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽。

（6）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。

（7）登車橋基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)；應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異常現(xiàn)象，必須暫停施工，報(bào)告上級(jí)進(jìn)行處理。

（8）挖土方時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見(jiàn)到的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，報(bào)告登車橋負(fù)責(zé)人處理。

（9）對(duì)土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無(wú)序大開(kāi)挖，大作業(yè)。

◆齊全的產(chǎn)品種類：

　　 濟(jì)南瑞高升降機(jī)械有限公司終致力于液壓升降平臺(tái)的研制和開(kāi)發(fā)，不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品，現(xiàn)有產(chǎn)品：SJY高空作業(yè)平臺(tái)、SJG固定升降貨梯、SJZ SJC車載升降平臺(tái)、DCQ DCQY液壓登車橋、伸縮套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)等，也可為客戶提供高效、安全、的高空作業(yè)貨物舉升方案。

固定式登車橋工作原理簡(jiǎn)單操作方便

  上升過(guò)程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達(dá)到很高位置時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，小板張開(kāi)。

   工作過(guò)程：松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。

   結(jié)束過(guò)程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。（注：小板需要與大板垂直后才可松開(kāi)按鈕）

   電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。

   適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。 固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?

設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用te制異型鋼管，耐磨油缸。臺(tái)面材料：防滑(網(wǎng))板。