您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-11-01 08:09  







銑頭的轉動
我公司是專門的銑頭供應商,公司產品的價格便宜,質量可靠,使用時間長,經久耐用,在同行業我們的產品有一定的價格優勢.下面小編介紹一下銑頭的轉動:
銑頭一般是在銑床上,銑床主要是個臥銑床,但在橫梁上加了個小的立銑頭,該立銑頭可以前后左右旋轉角度,但功率和剛性都比較差一般立銑床上的立銑頭只能左右旋轉角度,且旋轉角度范圍比較小.銑頭指的是銑刀軸可在水平和垂直兩個平面內回轉的銑頭.間單的說,頭是頭基本上可以轉任何角度,對工件多面多方位加工,而分度頭只是工件在轉,一把只能加工小的工件,而加工的范圍也是有限的,只能加工旋轉軸方向的平面.
龍門加工中心主傳動系統和滑枕結構優化設計機床原滑枕主傳動設計及分析
滑枕主傳動部件是影響龍門五面加工中心整機切削性能、強度、剛性和熱平衡的關鍵部件。滑枕是主傳動部件的關鍵零件,其結構與工藝性將直接影響主傳動部件的性能,其作用是把主軸電機和主軸連接起來并作Z向進給運動,在機床加工過程中,滑枕既要承擔自身的質量,還要承受主電機及減速箱的質量,為了實現機床快速平穩地運動,滑枕必須保持很好的動態特性。銑削,槽,齒,螺紋和花鍵軸,可以處理復雜,效率較刨床高,在機械制造和修理配件廣泛應用。
(1)原滑枕主傳動設計及工藝性分析。之后需要按照端蓋、深溝球軸承、內外隔套、深溝球軸承、墊圈、止動墊圈、圓螺母的順序一一裝配,擰緊止動墊圈并鎖緊。如圖2所示為龍門加工中心原滑枕主傳動系統。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配,ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構,ZF減速箱置于滑枕頂端,通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12,驅動刀具完成切削運動。
由圖2可見,兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐,滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔,加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證,易造成傳動鏈松垮,減弱傳動剛性,增大切削噪聲。但是,這種刨床還沒有送刀裝置,正處在從“工具”向“機械”的轉化過程之中。此外,長軸孔不易裝配,裝配質量穩定性、可靠性不高,影響傳動剛性。
龍門加工中心主傳動系統和滑枕結構優化設計
數控機床作為現代裝備制造業的工作母機,已經成為涉及國民經濟命脈、國家安全的重要裝備。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配,ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構,ZF減速箱置于滑枕頂端,通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12,驅動刀具完成切削運動。龍門加工中心是航空航天、船舶、機車車輛、工程機械和紡織等行業不可缺少的主要加工設備之一,隨著數控機床技術的不斷發展進步,對機床結構的優化設計提出了更高的要求,即在滿足機床整體性能的條件下,要逐步提高機床加工、裝配的工藝性、可靠性。
本文在對XHT2420龍門加工中心的主傳動系統和滑枕結構分析的基礎上,將新型的復合碳纖維傳動軸應用到主傳動系統,從而優化了主傳動結構,簡化了滑枕內腔結構,提高了主傳動系統加工和裝配的工藝性、可靠性和經濟性。