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              發布時間:2020-07-18 15:53  






              RCO燃燒方式與CO相同,換熱方式與RTO相同,由于投資堪比RTO,能處理的廢氣種類受催化劑影響又比RTO少,很多企業采用RCO工藝。

              RTO與RCO廢氣處理時的十點異同

              現就廢氣適用種類、廢氣濃度、廢氣流量、輔助能源、儀表自控、安全風險、環保風險、動力負荷、主設備投資、運行成本等方面進行比較。兩種工藝都可以用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機廢氣。含硫磷類廢氣會使催化劑,不適合用RCO處理,而如果忽略含硫磷廢氣燃燒時對設備儀表的少量腐蝕,可以限制性的使用RTO處理。





              含漆霧粉塵類廢氣要預過濾以避免切換閥關不緊、蓄熱體阻塞等現象,RTO的預處理要過濾到至少F6級;RCO處理廢氣主流通道上無切換閥,加上可以采用讓廢氣流速較高粉塵不易結存、定期給整個系統升溫回火將粉塵剝離分解等方法,因此RCO的預處理只需簡單過濾到G4級。

              此外,因含易自聚有機物(如丁二烯、丙烯酸酯等)廢氣會影響到切換閥的有效開閉,同時也可能在位于廢氣進口處的蓄熱體上低溫沉積,使用RTO處理該類廢氣時會有安全隱患,RCO則不受影響。




              長期在低溫下運行,催化劑性能越來越低,催化燃燒設備處理效果不斷下降。

              還有一種情況是RCO催化燃燒設備的熱交換器漏氣,催化劑床層有氣體短路,都會使得催化燃燒設備處理效果下降。

              因此影響催化燃燒設備處理效果的因素很多,很復雜,并不是單一催化劑的問題。催化劑非常重要,還必須有設計制作合理的催化燃燒設備。

              VOCs已經作為一種污染物開始進行系統的防治,國內外對VOCs的治理技術也開展了大量的研究和實踐。VOCs的治理技術多種多樣,在應用中應該根據工廠的實際情況做出合理的選擇。專家認為,催化燃燒技術因起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應用前景的VOCs處理技術之一。




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