四川公路架橋枕木機全國發貨

新型公路架橋枕木機大顯身手

10月23日，濟寧山科工程機械有限公司鄭州橋工段職工在隴海線謝集站進行換枕施工，新型公路架橋枕木機在施工中大顯身手。

據了解，在180分的天窗點內，換枕機更換混凝土枕50根，解決了人工換枕作業速度慢、安全系數低等難題，大大減少人工管理成本，實現了“多換枕、換好枕”的任務目標，全方面提高了作業安全性和作業質量。

鐵路施工用公路架橋枕木機效率倍增機械化作業勢在必行

鐵路施工用公路架橋枕木機效率倍增機械化作業勢在必行

在國外鐵路修建全部是機械化作業，不僅效率提升而且節約人工 安全省心，施工質量棒！

隨著國內鐵路建設的如火如荼的進行開展，機械化作業提升效率 提升施工質量勢在必行！

公路架橋枕木機在國外已經流行很多年，代替人工搬運，石子平場地效率質量很高，國內貿易商把枕木機見機引進國內，確實在施工效率和質量上提升不少，但是高昂的售價也是阻擋了國內施工隊伍的采購積極性，針對這個情況易特液壓開發出枕木機不僅替代進口產品，在質量穩定性和成熟度上更是超越了進口品牌！※油缸采用了止回閥式，抓起物體更安全可靠※采用高強度回轉支撐裝置，操作者可控制旋轉速度，可順時針，逆時針360度自由旋轉。

易特公路架橋枕木機采用耐磨錳鋼板制作，雙油缸設計提升抓取枕木牢固度，可以實現360度旋轉，調整角度精準擺放，錳鋼板刮板可以輕松找平刮平石子基礎，枕木機的抓瓣設計有尼龍塊保護，充分保證枕木機在施工作業抓取枕木時不破壞枕木表面，大排量進口旋轉馬達扭矩大，即使抓取2噸也會輕松旋轉！人工更換要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土軌枕，需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，勞動強度大，于是聰明的鐵路人研制出一種“公路架橋枕木機器人”。

公路架橋枕木機技術參數：

公路架橋枕木機技術參數：

根據鐵路維護和搶修的需要而專門設計的軌枕公路架橋枕木機，可以安裝在 10- 24 噸位等級的各種承載設備(挖掘機、機車隨車吊、機器人等)上，完全機械化地清除、更換任何種類的軌枕，包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質軌枕等。軌枕更換機首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石，然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床，并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。目前，鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個天窗點也需要四、五個人一起來完成，更換起來人工費用也比較高。

整個過程完全機械化工作，合理、高效。夾具頭上安裝了一個特殊的保持閥，從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變。可調節式的夾具終點擋板，確保了準確的工作定位。 采用高強度耐磨優質鋼材，重量輕。換枕機短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉移也比較方便，操作簡單、性價比高。大盾板挖掘深度可調，工作靈活性強。