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              混凝土表面強度增強劑源頭直供廠家 通達建筑材料

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              發布時間:2020-10-01 20:40  






              混凝土孔洞處理措施

              · 將孔洞周圍松散混凝土和軟弱漿模鑿除,用壓力水沖洗,支設帶托盒的模板,灑水充分濕潤后用高強度等級的細石混凝土內摻8%澆灌搗實。

              · 混凝土表面處理剔除浮動石子,檢查鑿除后砼表面是否密實,有無明顯空隙,如有空隙也應鑿除,并用水沖洗干凈,然后在新舊混凝土接觸面處涂刷一層水泥漿,以便更好的加強新舊混凝土面粘結。

              · 支模。根據補強面的深度而定,當補強面深度不超過5㎝,且形狀成V開外大內小,或者只有主筋以外的表面有麻面現象時,就不需支模。當補強深度超過5㎝,且內外寬度相同,不支設模板時很難保證其密實度,必須支模,支模時應在頂部開設一個洞口,洞口寬度不小于5㎝,以便混凝土流淌順暢,振動棒容易插入。

              · 灌混凝土。查看補強部位混凝土的設計強度,補強時用比該部位設計強度高一等級的混凝土摻一定量進行補強,混凝土振搗密實。當深度小于5㎝時,采用高一等級的細石混凝土內摻8%進行補強,當深度大于5㎝時,采用高一等級的混凝土內摻8%進行補強,當表面只有麻面、沒有露筋現象(因拆模過早表面局部有麻面現象時),用1:2.5水泥砂漿內摻8%進行補強。因以上部位深度不大小于5㎝,用高一等級的細石混凝土內摻8%進行補強,局部因拆模過早表面有麻面,用1:2.5水泥砂漿內摻8%進行補強。

              · 養護。表面強度12小時后,對該部位進行灑水養護,養護時間不少于5天。














              為什么透水混凝土要添加透水混凝土增強劑?

              經過多年的考察,我們發現透水混凝土經常出現的五大問題:

              1、強度不足;

              2、不透水;

              3、掉石子;

              4、空鼓斷裂;

              5、泛堿;

              針對這五大問題,我們接下來一一分析其原因;

              一:強度不足

              透水混凝土的強度受多種因素影響,主要有:水泥添加量不足、石子強度不夠、制備工藝、增強劑SiO2含量不足、養護不規范;

              二:不透水

              通常情況下,攤鋪后產生結漿現象,而導致結漿的因素有:石子不干凈、水泥添加量過多、增強劑添加量不足等;














              透水混凝土中為什么要摻加增強劑?


              透水混凝土是針對原城市道路的路面的缺陷,開發使用的一種鋪裝材料。是國家推廣海綿城市建設的重點環節之一,這種鋪裝料能材讓雨水流入地下,有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題,能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害,同時能保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應。其有利于人類生存環境的良性發展,同時對城市雨水管理與水污染防治等工作具有重要意義。

              透水混凝土中摻加增強劑可以顯著增加透水混凝土的強度,提高透水混凝土的抗壓強度。

              透水增強劑在透水混凝土中有什么作用?

              透水增強劑是一種綜合性的膠凝材料,可改善透水性鋪面產品的粘結性能,提高透水性產品的強度,提高地基的承載效果。

              透水增強劑可以起到以下作用:

              ①降低透水混凝土的水灰比,提高其抗壓和抗折強度及其耐磨性;

              ②使其表面更加美觀;

              ③提高其耐久性;

              ④改善透水混凝土的和易性。

              通過透水混凝土增強劑的性能作用,可實現透水產品的物理承載能力和滲透功能,是透水產品中不可缺少的組成部分。















              為使透水混凝土具有透水性,在混凝土內部必須保持一定的孔隙率,與密實的混凝土道路材料相比,透水性混凝土的強度必然降低。

                采用與普通混凝土相同的配制方法,水泥膠結體與骨料顆粒之間的膠結強度較低,而水泥作為提高強度的膠結材料受孔隙率和施工拌合工藝的限制具有一個上限量,因此其抗壓強度一般只能達到15-20MPa左右,造成處于表層的骨料顆粒很容易脫落,或者表面密封劑的脫皮及整體開裂,影響使用功能及美觀。

                我國現行的國家標準規定除人行道外,其他透水水泥混凝土路面強度等級均要求達到抗壓強度30MPa,拉彎強度3.5Mpa以上,所以普通混凝土配制方法生產的透水混凝土不能符合作為道路尤其是車行道路鋪裝材料使用的要求。

                因此,需通過添加透水水泥混凝土專用增強劑,達到提高透水混凝土的物理性能和力學性能的目的,以滿足對透水鋪裝材料的要求。














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