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發布時間:2020-10-06 13:18  





加速度傳感器是一種能將加速度信息轉換成電信號的傳感器。 通常由質量塊、阻尼、彈性體、敏感元件、調試器等構成。
原理:在傳感器連同受測物加速過程中,對質量塊所受到的慣性力進行測量,利用a=F/M(牛頓第二定律)計算加速度值。
分類(根據敏感元件):壓電式加速度傳感器、應變式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式加速度傳感器、電感式加速度傳感器、伺服型加速度傳感器。
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。加速傳感器是測量空間中各方向加速度的。它利用一個“重力塊”的慣性,傳感器在運動的時候,“重力塊”會對X、Y、Z方向(前后左右上下)產生壓力,再利用一種壓電晶體,把這種壓力轉換成電信號,隨著運動的變化,各方向壓力不同,電信號也在變化,在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速度的基本原理去實現工作的,加速度是個空間矢量,一方面,要準確了解物體的運動狀態,必須測得其三個坐標軸上的分量;另一方面,在預先不知道物體運動方向的場合下,只有應用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計因其頻響寬、動態范圍大、可靠性高、使用方便,受到廣泛應用。用戶作通用振動、沖擊測量時,主要關心的技術指標為:靈敏度、頻率范圍,內部結構,現場環境和與后續儀器配置等。



加速度傳感器選型是基于加速度的基本原理去實現工作的,加速度是個空間矢量,一方面,要準確了解物體的運動狀態,必須測得其三個坐標軸上的分量;另一方面,在預先不知道物體運動方向的場合下,只有應用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。加速度傳感器選型對各種環境因素不敏感,用一根雙線電纜或兩根塑料皮絞合線可同時起到供電和傳輸信號的作用,使用長電纜也不會降低靈敏度,不會增加噪聲,結構簡單,造價低,加速度傳感器針對不同的應用場景,也在特性上體現為不同的規格。用戶需根據自身的具體需要選取適合的產品。
