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發布時間：2020-10-06 19:33
乙二醇在作為載冷劑使用時，都需要與水稀釋不同的比例，來滿足冰點的需求。問題就在于稀釋后的乙二醇具有嚴重的腐蝕性，如何解決腐蝕性，需要針對下藥。LMZ增效劑就是緩解水溶液腐蝕的添加劑，LMZ冷媒增效劑防銹機理--M3超膜防銹。LMZ冷媒增效在乙二醇系統劑用量省，用量僅為冷卻介質水溶液的1%左右，將其直接加入原有載冷介質中，可以起到抑制揮發，提高載冷能力，保護金屬的功效，能達到接近冰河冷媒的效果。本產品采用M3超膜防銹技術，具有*強防銹能力，強力防止金屬銹蝕，保障系統穩定，延長使用壽命至2倍以上。 次數用完API KEY 超過次數限制
常用的載冷劑有鹽水、乙二醇等。鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好，但是鹽水存在嚴重的腐蝕現象。常見的現象是形成點蝕。點蝕是一種腐蝕集中在金屬表面的很小范圍內并深入到金屬內部的小孔狀腐蝕形態，蝕孔直徑小、深度深，腐蝕很快，常使設備和管壁穿孔，從而導致突發事故。
乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小，但由于其水溶液系統中金屬存在化學腐蝕和電化學腐蝕，因此也有很強的腐蝕性，腐蝕狀態為全*腐蝕，溶液鹽水變成紅色或黑色，pH值持續降低至酸性。
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近十年來，國內乙二醇的產能產量增幅沒有表觀消費量大，原因之一是受乙二醇原料制約。 傳統石化路線乙二醇的核心原料是由石油中得來的環氧*烷，由于環氧乙*不宜儲存和遠距離運輸，乙二醇裝置都是乙烯工廠配套建設，因此國內乙烯制乙二醇產能主要集中在大型石化企業，而乙烯制乙二醇產能增長只能通過新上大型煉化一體化項目配套來實現，限制了產量快速提升。 次數用完API KEY 超過次數限制
