公交車候車亭廠家供應

立柱多采用304不銹鋼板

立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。外置門玻璃應使用符合表1的規定，且公稱厚度不小于10mm的鋼化玻璃。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

太陽能候車亭1、性強、適應性廣通過太陽能轉化成電能進行供電，自成供電體系。因此，廣泛應用在公交候車亭上。還可以適用車站、公園、廣場等公共場所。2、發光均勻、柔和，提升廣告效果采用的LED導光發光，具有低熱耗、小功率、發光、光亮均勻等特點，因此太陽能候車亭燈箱畫面光照均勻、色彩表現力強、光線柔和亮麗，不會造成陰影。公交候車亭廣告一般分布在城市各主干道和分支路段的顯眼位置，供候車人在等待中長時間、反復的觀看，并通過精美廣告圖片給人視覺上的享受，集商業性與藝術性為一體。3、省電、免費、省心光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了高昂的燈箱電費。5、候車亭安裝簡便，可移動性強安裝簡便，可根據用戶的需要隨處安裝，既不需要申請電網增容，也不需要架線或挖地施工，即便廣告位因市政府原因動遷，也很容易遷移，前期的投入不會浪費。

公交車候車亭設計在滿足多數人群需求的條件下，合理考慮少數特殊人群的需求。增加增加助殘設施，在候車場所設計一個坡道，方便殘障人士乘車。增加盲人站牌和語音播報站牌，幫助盲人能夠準確及時的知道自己所乘的車的行車信息和站點信息。候車亭是人們短暫時間停留的地方，因此簡單大方，舒適便利，就可以很好地發揮了它的作用。公交公交車候車亭是隨處可見的，已經成為了人民生活的一部分。公交公交車候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統，不僅有利于改善城市公交環境建設，也能跟上城區總體規劃的系列舉措，美化城市，體現城市文明。